VAZ-2112 ಹಾಗೂ VAZ-2114 - ಇದು ಉತ್ತಮ? ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮರ್ಶೆಗಳು

ಮೊದಲ ಕಾರು ಕೊಂಡುಕೊಳ್ಳುವ ಅನನುಭವಿ ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ದೇಶೀಯ ಕಾರುಗಳ ಆಯ್ಕೆ ಬರಲು. ಹಲವು ವಿದೇಶಿ ಕಾರುಗಳು ವೆಚ್ಚ ಹೆದರಿಕೆ ತರುತ್ತದೆ. ಅವರು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣ ವಿನ್ಯಾಸ ಇವೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಆಯ್ಕೆಯ AvtoVAZ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮೇಲೆ ಬೀಳುತ್ತದೆ. ಯಂಗ್ ಪುರುಷರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಥವಾ ಆಯ್ಕೆ "ಲಾಡಾ ಸಮಾರಾ" "ಹತ್ತನೇ" ಕುಟುಂಬದ ಏನೋ. ಈ ಯಂತ್ರಗಳು ಲಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿ ಇವೆ. VAZ-2112 ಮತ್ತು VAZ-2114 - ಆದರೆ ಉತ್ತಮ? ನಮ್ಮ ಇಂದಿನ ಲೇಖನವನ್ನು ನೋಡಿ ಹೋಲಿಸಿ.

ಸಾಮಾನ್ಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು

ನ "dvenashki" ಆರಂಭಿಸೋಣ. ಈ ಯಂತ್ರ ಸಹ ಸೋವಿಯತ್ ಯೂನಿಯನ್ ವೇಳೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ "ಹತ್ತಾರು", ವ್ಯುತ್ಪನ್ನವಾದುದಾಗಿದೆ. ಮೊದಲ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ 99 ನೇ ವರ್ಷದ ಬೆಳಕಿಗೆ ಬಂದಿತು. ಯಂತ್ರ 2008 ಮೂಲಕ ವಾಣಿಜ್ಯಕವಾಗಿ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾದ ಮತ್ತು ಚಿಕ್ಕ ತಾಂತ್ರಿಕ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಕಂಡಿದೆ (ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಈ ಎಂಜಿನ್, ನಂತರ ಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ) ಮೊದಲ. "Priora" ನಂತರ ಕಾರಿನ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. "ಹದಿನಾಲ್ಕನೇ" ಎಂದು, ಇದು "ಒಂಬತ್ತು" ನೇರ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯಾಗಿತ್ತು. ಯಂತ್ರ ಸರಣಿ 2013th ವರ್ಷ 97 ನೇ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಧಾನಸಭೆ ಆ Togliatti ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಜಾಪರೀಝಿಯಾ ಆಗಿತ್ತು. ಉತ್ಪಾದಕರ ಹೇಳುವಂತೆ, "ಹದಿನಾಲ್ಕು" "ಸಮಾರಾ" ಮೊದಲ ಪೀಳಿಗೆಯ ಒಂದು ಸುಧಾರಿತ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ರೈಡ್ ಗುಣಮಟ್ಟ, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡ ಪರಿಣಾಮ.

ವಿನ್ಯಾಸ

"Dvenashka" ಐದು-ಬಾಗಿಲು ಹ್ಯಾಚ್ ಬ್ಯಾಕ್ ಆಗಿದೆ. ಬಾಹ್ಯವಾಗಿ, ಇದು 95 ರ ರೂಪಿಸಲಾಯಿತು ಇದು "ಹತ್ತಾರು", ಯಾವುದೇ ವಿಭಿನ್ನ. ಯಂತ್ರ "ಒಪೆಲ್ ಕ್ಯಾಲಿಬ್ರೆ" ಆಯತಾಕಾರದ ಲ್ಯಾಂಪುಗಳ, ಹಾಗೂ ವಿಮಾನದ ರೆಕ್ಕೆಯ ಲೈನ್ ತೊಡಗುತ್ತಾನೆ ಇದು ಫ್ಲಾಟ್ ಬಾನೆಟ್, ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಮೂಲಕ, "Ladas" ಟೆನ್ತ್ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಅಂತರವನ್ನು ಅಂತಹ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಹೊಂದಿರುವ Autovase ಮಾತ್ರ ಕುಟುಂಬ. ಈ ಟಿಪ್ಪಣಿ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಮತ್ತು ಮಾಲೀಕರು. ಒಂದು VAZ-2112 ಮತ್ತು VAZ-2114 - ಇದು ಆಯ್ಕೆ ಉತ್ತಮ? ಉತ್ತಮ ಮಾಡಿದ ಪ್ರಮಾಣದ ಸಲುವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಪರವಾನಗಿಗಳನ್ನು "ಹದಿನಾಲ್ಕನೇ" ಪ್ರಕಾರ - ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. "ಸಮಾರಾ -2" ಎಂದು, ಇದು VAZ-2109 ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಯಂತ್ರ ದೇಹದ ಇದೇ ರೂಪರೇಖೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದರೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮುಂದೆ ಮತ್ತು ಅಡ್ಡ ಇತ್ತು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕಾರು ಹೊಸ, ಹೆಚ್ಚು ದುಂಡಗಿನ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕಿರಿದಾದ ಗ್ರಿಲ್ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದೆ. ಬಂಪರ್ ಈಗ ದೇಹದ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಬಳಿಯಲಾಗಿದೆ ಇದೆ. ಅಲ್ಲದೆ ಕಾರ್ ವ್ಯಾಪಕ moldings ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮಿತಿ ಇದ್ದವು. ರೇರ್ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಮಾದರಿ ಉಳಿದ ಹೆಚ್ಚು ಬದಲಾಗಿಲ್ಲ. ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಅನೇಕ ಅದರ ಬಂಪರ್ ಫಾರ್ 14 ಟೀಕಿಸಿದರು. ಅವರು ಸುಲಭವಾಗಿ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು ಮತ್ತು "ಉಳಿ" ಕಡಿಮೆ ಬಲವಾಗಿದ್ದರೂ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಆಯಾಮಗಳು, ತೆರವು

ಗಾತ್ರಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಈ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ಬಹುತೇಕ ಒಂದೇ. 1.65 ಮೀ, ಎತ್ತರ - - 1.4 ಮೀಟರ್ ಹೀಗಾಗಿ, VAZ-2114 ಉದ್ದ 4.12 ಮೀಟರ್, ಅಗಲ ಹೊಂದಿದೆ. ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ 16.5 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್. "Dvenashka" ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು. 1.68 ಮೀ, ಎತ್ತರ - - 1.42 ಮೀಟರ್ ಅದರ ದೇಹದ 4.17 ಮೀಟರ್, ಅಗಲ ಹೊಂದಿದೆ. ಆದರೆ ಈ ಅವರು ದೈನಂದಿನ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಗಮನಿಸಿದ್ದೇವೆ ಇಲ್ಲ, ಸಾಕಷ್ಟು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಅದೇ ತೆರವು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಮಾಣಿತ 14 ಇಂಚಿನ ಚಕ್ರಗಳು, ಈ ಯಂತ್ರವು 17 ಇಂಚಿನ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಎರಡೂ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ಬಿ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಸೇರಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಇವೆ.

ಸಲೂನ್

"Dvenashke" ನಲ್ಲಿ "ಹತ್ತಾರು" 95 ವರ್ಷದ ಗೆ ಹೊಂದಿರುವ ಒಂದೇ ಪುರಾತನ ಸಲೂನ್, ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೂಲಕ, 12 ನೇ ಮತ್ತು 14 ನೇ ಮಾದರಿಗಳು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆ ಬಹಳ ಹೋಲುವಂತಿದ್ದವು. ಅಲ್ಲದೆ "dvenashke" ಸಲ್ಪ ಓರೆಯಾದ ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್. ಒಂದು ಸಂಯೋಜಕ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಉಗಿ ದ್ವಾರಗಳು, ಗಡಿಯಾರ ಮತ್ತು ದೀಪ ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯುವ ಇದೆ. VAZ-2112 ಮತ್ತು VAZ-2114 - ಇದು ಉತ್ತಮ? ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ ಸಲೂನ್ "dvenashki" ಬಹಳ ನಿಕಟ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹಿಂಭಾಗದಿಂದ. ಯಂತ್ರ ಒಂದು ಹಾರ್ಡ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ಯಾವುದೇ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಹವಾನಿಯಂತ್ರಿತ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಕಿಟಕಿಗಳು - ಅತ್ಯಂತ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ, ಯಾವುದೇ ಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ಇವೆ. ಲಗೇಜ್ 400 ಲೀಟರ್ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ಕಾಂಡದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ. ಹಿಂದಿನ ಸಾಲು ಉಳಿದ (ಉಪಯುಕ್ತ ಪರಿಮಾಣ 730 ಲೀಟರ್ ಏರಿಸಲಾಗುವುದು) ಭಾರೀ ಗಾತ್ರದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಅವಕಾಶ, ಎರಡು ಒಂದು ಅನುಪಾತವು ಒಂದು, ಇರುತ್ತದೆ. ಪ್ರಬಲ ಸಬ್ ವೂಫರ್ ಕೊಂಬೆ ಮತ್ತು ಬಿಡಿ ಚಕ್ರ ನಲ್ಲಿರಿಸಲಾಗುತ್ತಿದ್ದ ಪ್ರಮುಖ ವಿಷಯ - ಖರೀದಿದಾರರು (ಮತ್ತು ಈ ಯುವ ಹುಡುಗರಿಗೆ) ಬಹುತೇಕ ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಈ "dvenashka" ಕಾರ್ಯ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ "ಅತ್ಯುತ್ತಮ." ಮೂಲಕ, ಮೀಸಲು ಸ್ವತಃ ನೆಲದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮರೆಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಅತ್ಯಂತ ಅನುಕೂಲಕರ ಇದು ಉಪಕರಣಗಳು ಒಂದು ವಿಭಾಗವು ಕೂಡ ಇದೆ.

ಈಗ "ಸಮಾರಾ" ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಬರುತ್ತದೆ. ಇದು ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಶೈಲಿಯ ಫಲಕದಲ್ಲಿ "ನೈನ್ಸ್" ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಚಿರಪರಿಚಿತವಾಗಿದೆ ಮಾಹಿತಿ, "ಒಂಬತ್ತು" ಮತ್ತು "ಎಂಟು" ತಮ್ಮ creaking ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಯವಾದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಹಲಗೆಯಲ್ಲಿ ಸಹ ಘೀಳಿಡುವ ಇದ್ದರು. ಬಿಡುಗಡೆಯೊಂದಿಗೆ "ಹದಿನಾಲ್ಕನೇ" ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸಿದೆ. ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ತುಂಬಾ ಹಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವ ಸಹ. ಒಂದು ವಿಮರ್ಶೆ ಗಮನಿಸಿದಂತೆ, 3-milliletorvy ಶೀಟ್ ಕಂಪನ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಕೆಟ್ಟ ಸಮಸ್ಯೆ ಬಗೆಹರಿಸುವ "Shumka." ಮತ್ತು ಆಕೆ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ (ನಾವು ಸಸ್ಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ವೇಳೆ). 14 ನೇ ಆಂತರಿಕ ಹೆಚ್ಚು ಯಶಸ್ವಿ ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಬೂಟ್ 330 ಲೀಟರ್ ಪರಿಮಾಣ ಹಾಗೆ. ಹಿಂದಿನ seatbacks ಪರಿವರ್ತಿತರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಕಾರ್ಯ ಕೂಡ ಇದೆ. VAZ-2112 ಅಥವಾ 2114 - ಇದು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಉತ್ತಮ? ಕೊನೆಯ ಸಲೂನ್ ಅತ್ಯಂತ ಹತ್ತಿರವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಅವರು "dvenashki" ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕ.

ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು

ಆರಂಭದಲ್ಲಿ "dvenashka" ಮ್ಯಾನ್ಸ್ polutoralitrovye ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಎಂಜಿನ್. ಈ ಎಂಜಿನ್ 73 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ. ಆದರೆ ತಕ್ಷಣ ಅದೇ ಪರಿಮಾಣ ಹೊಸ ಗ್ಯಾಸ್ ಎಂಜಿನ್ ಬದಲಿಸಲಾಯಿತು. ಕಾರಣ ಅನೇಕ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್, ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು 79 ಎಚ್ಪಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಅಪ್ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ವಕ್ರೋಕ್ತಿ ಇಲ್ಲದೆ ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಮಧ್ಯ 2000 ರಲ್ಲಿ 16-ಕವಾಟದ ಎಂಜಿನ್ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು (ಸಾಮಾನ್ಯ "shesnar" ರಲ್ಲಿ) ಆರಂಭಿಸಿದರು. ಈ ಮೋಟಾರ್ ಗಳು ತಮ್ಮ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಪೇಕ್ಷತೆಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾಲೀಕರು ತುಂಬಾ ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತಿದ್ದರು. ಹೀಗಾಗಿ, 1.6-ಲೀಟರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ "shesnarya" 90 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಆಗಿತ್ತು. ಯಂತ್ರವು 131 ಎನ್ಎಮ್ ಟಾರ್ಕ್ ರಚಿತವಾದ. ಹೋಲಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ಪ್ರಥಮ ಮೋಟಾರು polutoralitrovye ತಿರುಗಣಿಯ ಮಾತ್ರ 109 ಎನ್ಎಮ್ ನೀಡಿದರು.

VAZ-2112 ಮತ್ತು VAZ-2114 - ಇದು ಉತ್ತಮ? ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಭಾಷಿಕರು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, "dvenashki" ನಲ್ಲಿ ನೂರಾರು ಚದುರಿಸಲು ಎಂಜಿನ್ ಅವಲಂಬಿಸಿ, 12 ರಿಂದ 14 ಸೆಕೆಂಡ್ಗಳಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅತಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮನೋಭಾವದ-ಮತ್ತು ಸರಳವಾದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಮಾತುಗಳೆಂದರೆ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಹೋಗುತ್ತಿರುವಂತೆ "shesnar". ಆದ್ದರಿಂದ, ಒಂದು ನೂರು ಕಾರು ಸಂಯೋಜಿತ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ 7.3 8 ಲೀಟರ್ ಕಳೆಯುತ್ತದೆ. 185 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ ಗಂಟೆಗೆ (ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ klapannikom 8 - 170). ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ಐದು-ವೇಗ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗೇರು ಶಿಫ್ಟ್.

"ಸಮಾರಾ" ಎರಡನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ, ಇದು 80 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಒಂದು 1.6-ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಎಂಜಿನ್ ಜತೆ ಏಕಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಐದು ಸ್ಪೀಡ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಕೆಲಸ. ಯಾವ PPC ಉತ್ತಮ - VAZ-2112 ಅಥವಾ 2114 ನಲ್ಲಿ? ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಂತೆ, "ಒಂಬತ್ತು" ಯಾವಾಗಲೂ ರಂಗ್ ಮತ್ತು ಭರಾಟೆ ದೃಶ್ಯಗಳನ್ನು, ಸಮಸ್ಯೆ ಬೀರಿದೆ. ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು 14 ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ ಭಾಗಶಃ ಪರಿಹಾರ. ಆದರೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಆ ಮಾಲೀಕರು ಉಂಟು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಇದು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಪ್ರಸರಣ, "dvenashki".

ಮೂಲಕ, 2007 ರಿಂದ ಕಾರ್ ಯುರೋ -4 ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಆಯಿತು. ವೇಗವರ್ಧಕ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್ ವೇಗವರ್ಧಕ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೂಲಕ, ವೇಗವರ್ಧಕ ಕೆಳಗೆ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಬಳಿ ಇರಲಿಲ್ಲ. ಸ್ವತಃ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಆಗಲು (ಒಳಹರಿವಿನ ಅಲ್ಯುಮಿನಿಯಮ್ ಮೊದಲು) ಸ್ವೀಕರಿಸುವವ. VAZ-2112 ಮತ್ತು VAZ-2114 - ಇದು ಉತ್ತಮ? ನ ಚಲನಶೀಲ ಗುಣಗಳ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳೋಣ. ಎರಡನೇ ನೂರಾರು ಚದುರಿಸಲು 13 ಒಂದೂವರೆ ಸೆಕೆಂಡುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ - ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ 160 ಕಿಲೋಮೀಟರ್. ಮಿಶ್ರ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ನೂರಕ್ಕೆ 7.6 ಲೀಟರ್ - ಇಂಧನ ಸೇವನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಯಂತ್ರ "dvenashki" ಬೇರೆಯಾಗಿದೆ ಅಲ್ಲ.

ಅಮಾನತು

VAZ-2112 ಮತ್ತು VAZ-2114 - ಇದು ಉತ್ತಮ? ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ, ಈ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಇವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಚರಣಿಗೆಗಳನ್ನು, "ಮ್ಯಾಕ್" ಮೇಲೆ ಮುಂದೆ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಕ್ಷಾಧಾರ ಸೆಟ್. ಹಿಂದಿನ ಅರೆ ಅವಲಂಬಿತ ಪ್ರಭೆ. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ - ಹಲ್ಲುಕಂಬಿ. ಐಷಾರಾಮಿ ಇದು ವರ್ಧಕ ಪೂರಕವಾಗಿರುವ ಮಾಡಬಹುದು ಟ್ರಿಮ್. ನಾವು ಉತ್ತಮ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದರೆ - VAZ-2112 ಹಾಗೂ VAZ-2114, ಎರಡೂ ಕಾರುಗಳು ಅದೇ ಮೃದುತ್ವ ಹೊಂದಿವೆ. ವ್ಯಕ್ತಿನಿಷ್ಠ ಭಾವನೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಾರ, "dvenashka" "ಸಮಾರಾ" ಸ್ವಲ್ಪ ಮೃದುವಾದ. ಆದರೆ ಈ ಆಘಾತ ಗ್ರಾಹಕಗಳ ಮತ್ತು ಎತ್ತರ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಟೈರ್ ಮಾದರಿ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ.

ಬ್ರೇಕ್

ಬ್ರೇಕ್ VAZ-2112 ಮತ್ತು 2114 ಮಿಶ್ರ ರೀತಿಯ. ಮುಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಹಿಂದಿನ ಇವೆ - ಡ್ರಮ್ಸ್. ಅಲ್ಲದೆ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ ಮೇಲೆ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಫಾರ್ ರಂದ್ರಗಳು ಸಿದ್ದವಾಗಿರುವ ಕಿಟ್ ಗಾಳಿ ಡಿಸ್ಕ್ ಮಾರಾಟ. ವೆಚ್ಚ ಗಾಡಿಯಲ್ಲಿ, ladyshkoy ಮತ್ತು ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಜೊತೆ ಪ್ಯಾಡ್ ಒಂದು ಹೊಸ ಸೆಟ್ - ಮೂರು ಬಗ್ಗೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ಬದಿಗೆ ಅರ್ಧ ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು.

ಅಪ್ ಕೂಡಿಸಿ

VAZ-2112 ಮತ್ತು VAZ-2114 - ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಉತ್ತಮ? ನೀವು ನೋಡಬಹುದು ಎಂದು, ಇದು ಹೋಲುತ್ತದೆ ಕಾರ್ ಆಗಿದೆ. ಕೇವಲ ಗಮನಾರ್ಹ ವ್ಯತ್ಯಾಸ - ಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿನ. "Dvenashka" (ಅದರಲ್ಲೂ ವಿಶೇಷವಾಗಿ 16-ಕವಾಟದ ಎಂಜಿನ್) ವಿಭಾಗವು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪಿರಿಟೆಡ್ ಇದೆ. "ಸಮಾರಾ -2" ಆನ್ ಸೋವಿಯತ್ ಯುಗದಲ್ಲೇ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮೊದಲಿನ ಹಳೆಯ 8-ಕವಾಟದ ಇಂಜಿನ್, ತೆಗೆದುಹಾಕಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ವೆಚ್ಚದ ಆಫ್ ತಳ್ಳಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಎರಡೂ ಗಣಕಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಲೆ 80 ಸಾವಿರ 180 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ನಿಂದ. ಕೊಳ್ಳುವಾಗ ಆಧುನಿಕ 1.6-ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆ ಯೋಗ್ಯವಾದುದು. ಇದು ಬಹಳಷ್ಟು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಇರುತ್ತದೆ ರಿಂದ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು, ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.