VAZ-2106. ವಿಮರ್ಶೆಗಳು, ಬೆಲೆಗಳು, ಫೋಟೋಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷಣಗಳು

VAZ-2106 "ಲಾಡಾ" - ದೇಹದ ರೀತಿಯ "ಸೆಡನ್" ಸೋವಿಯತ್ ಪುಟಾಣಿ ಕಾರು ಮಾದರಿ, ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿ ಮಾದರಿ VAZ 2103. ಯಂತ್ರ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಮಯದ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಮುಟ್ಟುತ್ತದೆ ಮತ್ತು VAZ-2106 ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಸಮೂಹ, 30 ವರ್ಷಗಳ, 1975 ರಿಂದ ಹೋದರು 2005.

ಪೋಸ್ಟ್ ಪೆರೆಸ್ಟ್ರೊಯಿಕಾ-ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, 1998 ರಲ್ಲಿ ವಿಧಾನಸಭಾ ಮಾದರಿ ಆ Togliatti ಸೈಜ್ರಾನ್ ಕಂಪನಿಯು "RosLada" ತೆರಳಿದ್ದರು, ಮತ್ತು 2001 ರಲ್ಲಿ, ಕಾರು ಖೆರ್ಸೋನ್ ನಗರದಲ್ಲಿರುವ ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಸಸ್ಯ, ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಆರಂಭವಾಯಿತು. ಕಳೆದ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, 2005 ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯಿಂದ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು, VAZ 2106 Izhevsk ನಗರದ ಸಸ್ಯ "IzhAvto" ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಕೇವಲ 30 ವರ್ಷಗಳ ತಯಾರಿಕಾ konveyyera ನೊಂದಿಗೆ 4.3 ದಶಲಕ್ಷ ವಾಹನಗಳು ವಂಶಸ್ಥರು.

ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ

ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಚಿಹ್ನೆ "21031" ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಗ ಕಾರಿನ ವಿನ್ಯಾಸ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ 1974 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಯೋಜನೆ "troika" ನ AvtoVAZ ನಾಯಕತ್ವ ದುಬಾರಿ ಕ್ರೋಮ್ ಭಾಗಗಳು ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಹೊಸ ಬೆಳಕಿನ ಅಂಶಗಳ ಪರಿಚಯ ಕಡಿಮೆ ಕಾರಿನ ವೆಚ್ಚ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಆಶಿಸಿದರು ಅಪ್ಡೇಟ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ VAZ 2103. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮಾದರಿಯ ಆಳವಾದ Restyling ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಬಾಹ್ಯ VAZ 2106 ಇತ್ತೀಚಿನ ವಿನ್ಯಾಸಕ ಫ್ಯಾಷನ್ ಬಿಡುಗಡೆ - ಕಪ್ಪು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್, ಎಲ್ಲಾ ಕ್ರೋಮ್ ಒಳಪದರು ಬದಲಿಸಿದ. ಮಾಜಿ ಮಿನುಗುತ್ತಿರುವ ರಾಡಿಕಲಿ ಬದಲು ಯಂತ್ರದ ಮುಂದೆ ಬದಲಾಗಿದೆ ಗ್ರಿಲ್ ಹೈಡ್ರೊಕಾರ್ಬನ್ ಒಂದು ಮ್ಯಾಟ್ ಕಪ್ಪು ಘಟಕ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಡ್ಯುಯಲ್ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಮುಂದೆ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ "ಕನ್ನಡಕ" ಪಡೆದ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಬಂಪರ್ ತಕ್ಷಣ ಕಾರಿನ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿ ಕಪ್ಪು "ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿ", ಇದ್ದರು, ಈ ವಿವರಗಳನ್ನು ತಿಳಿದು ಬಂತು. VAZ-2106 ಮತ್ತು ಅಪ್ಡೇಟ್ ಹಿಂದೆ: ಕಾಂಡದ ಮುಚ್ಚಳವನ್ನು ಕಾರಣ ಅಡ್ಡ ಹಲಗೆಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಅತ್ಯಾಕರ್ಷಕ ನೋಡುತ್ತಿದ್ದರು ಹಿಂಭಾಗ ದೀಪಗಳು, ತುಂಬಾ, ಕಪ್ಪು ಪ್ಲ್ಯಾಸ್ಟಿಕ್ ಭಾಗಗಳು ಅಲಂಕರಿಸಲಾಗಿತ್ತು.

ಇದೆ, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಪರವಾನಗಿ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ "ಫಿಯೆಟ್" ದ ಪ್ರತಿಯನ್ನು, 1971 ರಲ್ಲಿ ಆ Togliatti ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಮಾಡಲು ಆರಂಭಿಸಿದರು - VAZ ನವೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮಾದರಿಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ, ಇಟಾಲಿಯನ್ನರು ಅಸೂಯೆಯಿಂದ ವೀಕ್ಷಿಸಿದರು. "ಮೂರು" ಆಧುನೀಕರಣ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರೆ: ಪರಿಪೂರ್ಣ ಓಟ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಆರಾಮ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಹೊಸ ಮಾದರಿ ಪಡೆಯಿರಿ. "ಆರು" ಬೆಲೆ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು ಇಷ್ಟಾದರೂ ಸಹ ಕಾರು ಇನ್ನೂ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಿಂತ ಸ್ವೀಕರಿಸದ ಆಗಿತ್ತು, ಅದು ಕೊರತೆಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ವಿಶೇಷ ಆಯೋಗದ ಸಚಿವಾಲಯ ವಾಣಿಜ್ಯ ಹಡಗು ಸೂಚನೆಗಳಿಗಾಗಿ ವಾಹನಗಳು ಇಬ್ಭಾಗವಾಯಿತು.

ಅಪ್ಡೇಟ್

ವಿನ್ಯಾಸಕಾರರು ತನ್ನ ಸುಧಾರಣೆ ಮುಂದುವರೆಯುತ್ತದೆ ಹೊರಟರು, ಆದರೆ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು ಮೂಲಕ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಆದ್ದರಿಂದ ಯಂತ್ರ ತುಂಬಾ ದುಬಾರಿ ಆಗಲು ಎಂಬುದನ್ನು, ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ಸಾಧಿಸಿದ ತೃಪ್ತಿ ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದೇವೆ. VAZ 2106 ಇಂಟೀರಿಯರ್ ಕೂಡ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು: ಮುಂಭಾಗದ ಆಸನಗಳು, ಅನುಕೂಲಕರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು, ಆರ್ಮ್ ರೆಸ್ಟ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಬಾಗಿಲು ಹೆಚ್ಚು ಐಷಾರಾಮಿ ಆಗಲು ನಿಭಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ rheostat ಫಲಕ ಬೆಳಕಿನ, ಸೂಚಕ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ, ಒಂದು ಸ್ವಿಚ್ ಬಟನ್ ವಿಂಡ್ ಷೀಲ್ಡ್ ತೊಳೆಯುವ ಮತ್ತು ಕೆಂಪು ಬೆಳಕಿನೊಂದಿಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಪುಷ್ಟೀಕರಿಸಿದ. ದುಬಾರಿ ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು ರೇಡಿಯೋ, ಬಿಸಿ ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ, ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ ಒಂದು ಕೆಂಪು ಮಂಜು ದೀಪ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರ

ಎಂಜಿನ್ VAZ 2106 ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು 1.57 ಲೀಟರ್ ಕೆಲಸ ಪರಿಮಾಣ ವ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ 79 ಎಂಎಂ ಮತ್ತು ವಾಹನ ಗುರುತು "2103" ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೋಟಾರ್ ಪವರ್ 76 ರಿಂದ 80 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಆದರೆ ಹಳೆಯ ಒಳಹರಿವಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಹಾಗೆ ಅವಕಾಶ, ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಹಾಗೆಯೇ ಬಂತು. ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು ಮೊದಲ ಮೂರು ಮರಳಿದೆ ಅನುಪಾತಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನೇರ ಪ್ರಸರಣ ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿತು. ಈ ಸುಧಾರಣೆಗಳು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು ತೃಪ್ತಿದಾಯಕ ಬಂದಿದೆ. ನಂತರ, ಅದೇ ಸೆಟ್ನಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಫಿಟ್ಸ್ VAZ 2121 "Niva".

ಮೂಲತಃ, ಹೊಸ ಮಾದರಿ VAZ 21031 ಹೆಸರಿಸಲು ದೂರ ಬೇಸ್, "ಮೂರು" ನಿಂದ ಮುರಿಯಲು ಅನ್ನು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಆದರೆ ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಇದು ತನ್ನದೇ ಆದ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಒಪ್ಪಿಸಿರುವ ಅದರ ಹಿಂದಿನ ನಿಂದ ಬೇರೆಯಾಗಿದೆ ಕಾರ್ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಆದ್ದರಿಂದ AvtoVAZ ಕುಟುಂಬ VAZ 2106. ಮೊದಲ "ಆರು" ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು ಡಿಸೆಂಬರ್ 1975 ರಲ್ಲಿ ಜೋಡಣೆ ಬಿಟ್ಟು ಸರಣಿ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಫೆಬ್ರವರಿ 21, 1976 ಆರಂಭವಾಯಿತು.

ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್: ಇದು ಒಂದು ಉತ್ತಮ

VAZ-2106 ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಸುಧಾರಣೆ. 1980 ರಿಂದ, ಕಾರು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ "ಓಝೋನ್" ಬದಲಿಗೆ ಆರ್ಥಿಕ "ವೆಬರ್" ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಆರಂಭಿಸಿದರು. ಅದೇ ಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ರವರೆಗೆ ಹೊಸ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ರಚನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿಲ್ಲ. ಆದರೆ, ಇದು ತಿರುಗಿದರೆ ಎಂದು, AUTOMOTIVE ವಿಶ್ವದ ಯಾವುದೇ ಪವಾಡಗಳು ಮತ್ತು "ಓಝೋನ್" ಮೇಲಾಗಿ ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳನ್ನು ಹೇಗಾದರೂ ಪ್ರಯೋಜನವಾಗಲಿಲ್ಲ ಜೊತೆ ಇವೆ. ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಸಾಬೀತಾಗಿದೆ ಒಂದೇ ಚೇಂಬರ್ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ ವೆಬರ್, ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ನಾಮಕರಣ ಉತ್ಪಾದಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು, ಮತ್ತು ಕಾರು VAZ-2106 ಪ್ರತಿ ಮಾಲೀಕರು ಮತ್ತು VAZ ಇತರ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳನ್ನು ಇಚ್ಛೆಯಿದ್ದಲ್ಲಿ, ಇದು ಸ್ವಯಂ ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ.

ಸುಧಾರಣೆಗಳು ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟವು ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ "ಆರು" ಬಾಹ್ಯ ಭಾಗಗಳು ಪರಿಷ್ಕರಿಸಿ ಈಗ ಕಪ್ಪು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಸಲಹೆಗಳು ರಲ್ಲಿ ರದ್ದು ಇದು moldings, ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ನಾವು ಕರೆ ಚಕ್ರ ಕಮಾನುಗಳು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಹಿಂದಿನ ಕಂಬಗಳು ನಲ್ಲಿ ಹಳೆಯ ಗಾಳಿ grilles ಹೊಸದನ್ನು ಬದಲಿಸಿದರು, ಮಾದರಿ VAZ 2105 ಆಧಾರ ಉದಾಹರಣೆಗಳು ಸುಧಾರಣೆಯಾಗಿದೆ, ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಹೆಚ್ಚು ದಕ್ಷತೆಯಿಂದ ಅದೇ "ಐದು" ಘಟಕಗಳು ಬದಲಿಸಿತು. 1986 ರಲ್ಲಿ, VAZ 2105 ಪ್ರಸರಣ ಎರವಲು.

ಉಳಿಸುವ ಮೋಡ್

, ಕೆಂಪು ಬ್ಯಾಟರಿ ದೀಪಗಳು ಬಾಗಿಲು ತುದಿಗಳನ್ನು ಸರಳ ಪ್ರತಿಫಲಕಗಳು ಸ್ಥಾನಪಲ್ಲಟಗೊಂಡವು ಕೆಂಪು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಮಿನುಗುವ ರಿಲೇ ತೆಗೆದು: ನಾನು 1987 ರಿಂದ AvtoVAZ ನಾಯಕತ್ವ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ "ಆರು" ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಕಾರ್ಯನೀತಿ ಅನುಸರಿಸಿತು ಎಂದು ಮಾಡಬೇಕು. ಗಾನ್ ದೇಹದ ಕಾಲುವೆಗಳ ಕ್ರೋಮ್ ಟ್ರಿಮ್ ಇವೆ. ರದ್ದುಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಚಕ್ರ ಕವರ್ ವರ್, ಆಂತರಿಕ ಮತ್ತು "ಹರ್ಟ್", ಕೃತಕ ಜೊತೆ ಫಲಕಗಳು ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಕೊನೆಗಾಣುತ್ತದೆ "ಮರದ ಕೆಳಗೆ." 1993 ರಲ್ಲಿ ಸಹ ಅಡ್ಡ ಪಟ್ಟಿಗಳಂತಹ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿತು, ಆದರೆ ಯಂತ್ರ ಬೇರ್ ಕಾಣುವಂತೆ, ಮತ್ತು ಕ್ರೋಮ್ ಮತ್ತೆ ಟ್ರಿಮ್ ಆರಂಭಿಸಿದರು.

ರಫ್ತು ಆವೃತ್ತಿ

ಸೇವ್ ಮೋಡ್ ರಫ್ತಿಗೆ VAZ 2106 ಮುಟ್ಟದೇ ಇದೆ, ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಸರಣಿ "ಲಕ್ಸ್" ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಜೊತೆ, ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು. ಈ ಸಾಕಾರ ರಲ್ಲಿ, ವಾಹನವು ಸಂಪರ್ಕರಹಿತ ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಸಮಯದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಅವಧಿಯ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಪಡೆದರು - ಬ್ರಾಂಡ್ "ಸೋಲೆಕ್ಸ್", ಹ್ಯಾಲೋಜೆನ್ ಲ್ಯಾಂಪುಗಳ, ವೇಲೂರ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ದಿಂಬು ಮತ್ತು ಬಾಗಿಲು visors, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿತು. ಮಾರ್ಪಾಡು 1500 ಘನಗಳು ಬಂಪರ್ ಮಾದರಿ VAZ 2105, ವಿದ್ಯುತ್ ಜನರೇಟರ್ ಮತ್ತು ಐದು ಸ್ಪೀಡ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಮೇಲೆ ಮೋಟಾರ್ ಬಿಡುಗಡೆ. VAZ 21064, ಇದು ಮಾರ್ಪಾಡು ಸಮಗ್ರ ತಿರುವು ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ವೈರಿಂಗ್ ನಕ್ಷೆ ಜೊತೆ ವಿಶೇಷ ಬಂಪರ್ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗಗಳು ಹೊರತು ರಫ್ತು ಮಾಡಲು. ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಐದು-ಕಡಿಮೆ ಗೇರ್ ಅನುಪಾತ, ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ ಸಾಕಾರ ಗೇರ್ಪೆಟ್ಟಿಗೆ ರಫ್ತು. ಸಲೂನ್ ರಫ್ತು ಕಾರುಗಳು ದುಬಾರಿ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಕೆ, ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಕಾರಿನ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ ವಿದೇಶಿ ವಿತರಕರು ಸೀಟ್ ಮೆತ್ತೆಯೊದಗಿಸುವಿಕೆ ಸ್ವಾಭಾವಿಕ ಚರ್ಮದ ಕೋರಿಕೆಯ ಸಹಿ ಹಾಕಿದರು.

ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು

VAZ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಮೊದಲ ಏಳು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ "ಆರು" ಸತತವಾಗಿ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ಮಾದರಿಗಳು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಆರಾಮ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಒಂದು ಮಾದರಿ ಪರಿಗಣಿಸಿದೆ, ಅದರ ವರ್ಗ ಉಳಿದರು. ಕಾರಣ ಕಾರು VAZ-2106 ಅದರ ಖ್ಯಾತಿಗೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಮಾದರಿ ಈಗಾಗಲೇ ಎರಡು ಸಾವಿರ ವರ್ಷಗಳ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಎಂಬತ್ತರ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದ ಮತ್ತು, ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಗುಣಮಟ್ಟ ಕಳಪೆ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಹೆಚ್ಚು ಆದಾಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರಷ್ಯನ್ನರು ಜನಪ್ರಿಯವಾದ ಒಂದು.

ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು:

• ದೇಹ - ನಾಲ್ಕು ಬಾಗಿಲಿನ ಸೆಡನ್, ಐದು ಆಸನದ.
• ಆಧಾರ - VAZ-2101.
• ಎಂಜಿನ್ VAZ 2106.
• ಇಂಧನ - ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್.
• ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ - 4.
• ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪರಿಮಾಣ - 1570 cm3.
• ಪವರ್ - 76 ಎಚ್ಪಿ 5400 ರೇವ್ / ನಿಮಿಷ.
• ಸಿಲಿಂಡರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ - ಇನ್ ಲೈನ್.
• ಕವಾಟಗಳು - 8.
• ಪಿಸ್ಟನ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಉದ್ದ - 80 ಮಿಮೀ.
• ಬೋರ್ - 79 ಮಿಮೀ.
• ಸಂಪೀಡನ ಅನುಪಾತವನ್ನು - 8.5.
• ಮೀಲ್ಸ್ - ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್.

ಆಯಾಮಗಳು:

• ಉದ್ದ - 4166 ಎಂಎಂ.
• ಎತ್ತರ - 1440 ಎಂಎಂ.
• ಅಗಲ - 1611 ಎಂಎಂ.
• ವ್ಹೀಲ್ ಬೇಸ್ - 2424 ಎಂಎಂ.
• ತೂಕ - 1045 ಕೆಜಿ.

ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್:

• 100 ಕಿಮೀ / ಗಂಟೆ ವೇಗೋತ್ಕರ್ಷ - 17.5 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು.
• ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ - 154 ಕಿಮೀ / ಗಂ.

ಒಂದು VAZ-2106 ಎಷ್ಟು

VAZ 2106 ರಷ್ಯನ್ನರು ನಡುವೆ ಸ್ಥಿರ ಬೇಡಿಕೆ ಇನ್ನೂ, ಯಂತ್ರ ಬಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಒಂದು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ವೇಗದ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕ ಉಳಿದಿದೆ. Vysokooborotisty ಎಂಜಿನ್ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಅದೇ ಮೋಟಾರ್ ವೇಗವರ್ಧಕ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ ಬೆಲೆಗಳು ವರ್ಷದ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿತಿಗತಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ನಿಂದ 65 000 20 000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಆಗುತ್ತಿರುತ್ತದೆ.

ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಮಾಲೀಕರು

ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಕಾರು VAZ-2106 30 ವರ್ಷಗಳ ಅದರ ವರ್ಗ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮಾದರಿ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಎಂದು, ಗ್ರಾಹಕ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಕಾರಾತ್ಮಕವಾಗಿ. ಈಗಲೂ, ನಂತರ ಕೊನೆಯ "ಆರು" ಕನ್ವೇಯರ್ ವಂಶಸ್ಥರು ಮಾಡಿದಾಗ ದಿನದಿಂದ ಸುಮಾರು ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳ, ಕಾರು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಬರಲಿಲ್ಲ. ಮಾಲೀಕರು ಮೊದಲ ಅದರ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ, ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಅಗ್ಗದ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಹಲವು ಮಾಲೀಕರು "ಆರು" ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ಮಾದರಿ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಟಾಪ್ VAZ-2106 ಇಂದು ಬದುಕುಳಿದಿದ್ದಾರೆ, ಉತ್ತಮ ನೋಡಲು ಮತ್ತು ಸಹ ಅಪರೂಪದ ಪ್ರತಿಗಳು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು.