Eisk ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ: ಇತಿಹಾಸ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಾಸ್ಪೆಕ್ಟ್ಸ್

Yeysk - ಅಜೊವ್ ಸಮುದ್ರ ತೀರದಲ್ಲಿ ಇದೆ ಕ್ರಾಸ್ನೋಡರ್ ಪ್ರದೇಶದ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ರೆಸಾರ್ಟ್ಗಳು, ಒಂದು. ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಸಾವಿರಾರು ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಮೂಲೆ ಮೂಲೆಗಳಿಂದ ಮಕ್ಕಳೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತಾರೆ. ಅವರು ಇಡೀ ಕರಾವಳಿ ಒಳಗೊಂಡ, ಪ್ರದೇಶ Yeisk, ಸ್ಪಷ್ಟ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಸಮುದ್ರದ, ಶಾಂತ ಬಿಸಿಲು, ಮಣ್ಣು ಮತ್ತು ಚಿನ್ನದ ಮರಳಿನ ಸೌಮ್ಯ ಹವಾಮಾನ ಆನಂದಿಸಿ.

ವಿವಿಧ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅಜೊವ್ ಸಮುದ್ರದ ರೆಸಾರ್ಟ್ಗಳು ಪಡೆಯಲು. ಇದು ಒಂದು ವೇಗದ ರೈಲ್ವೆ, ಒಂದು ಆರಾಮದಾಯಕ ದೀರ್ಘ ಅಂತರದ ಬಸ್ ಅಥವಾ ಖಾಸಗಿ ಕಾರು ಮಾಡಬಹುದು. ಆದರೆ ತಮ್ಮ ಸಮಯ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಆಧುನಿಕ ಜನರು, ಯಾವಾಗಲೂ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಸಾಗುತ್ತವೆ ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತಾರೆ. ಸ್ಪೀಡ್ - ವಿಮಾನದ ಪ್ರಮುಖ ಅನುಕೂಲವೆಂದರೆ.

ಸ್ಥಳ

ಆದರೆ ವಿಮಾನ Eisk ವೇಳೆ? ಹೌದು, ಇದು ಕೇವಲ ಐದು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಇದು ಅಜೊವ್ ಸಮುದ್ರದ ರೆಸಾರ್ಟ್ಗಳು ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಅನುಕೂಲವಾಗಿರುವುದಕ್ಕೆ ಹಳ್ಳಿಯು ನೈಋತ್ಯ ಇದೆ. ಅಪೇಕ್ಷಿತ, ವಿಮಾನ ಸುಲಭವಾಗಿ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಅಥವಾ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಮೂಲಕ ತಲುಪಬಹುದು.

ಆದರೆ Yeisk ಎಂಬುದನ್ನು ವಿಮಾನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಇಂದು ಕೆಲಸ? ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಯಾವುದೇ. ಬೇಸಿಗೆ 2016 Eisk ವಿಮಾನ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಹಿತಿ, ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಮ್ಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಯಾವಾಗಲೂ ಅಲ್ಲ.

ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ಅದರ ಮುಕ್ತಾಯದ ಕಥೆ

Yeisk ವಿಮಾನ ಇಪ್ಪತ್ತನೇ ಶತಮಾನದ ಐವತ್ತರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಇತಿಹಾಸದ ಆರಂಭಿಸಿದರು. ರಾಸ್ಟೊವ್-ಆನ್-ಡಾನ್, Yeysk - - ಕ್ರಾಸ್ನೋಡರ್ ಇಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ವಿಮಾನ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ನಗರಗಳು Yeysk ನಡುವೆ ಭೇಟಿ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಒಂದೇ ಅಂತಸ್ತಿನ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಕಟ್ಟಡ, ಇಲ್ಲ. ಆ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನಗಳು ತಮ್ಮ ವಿಮಾನದ "ಎಎನ್-2" ದೈನಂದಿನ ರೌಂಡ್ ಟ್ರಿಪ್ ಪ್ರತಿ 6-8 ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಂಡರು.

ಹೊಸ, ಸುಂದರ ಕಟ್ಟಡ 1980 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆ ಜೊತೆಗೆ Eisk ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ನಗರದ ವಿಮಾನಗಳ ಭೌಗೋಳಿಕ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. Yeysk - - ಮರಿಯುಪೋಲ್ - ಡೊನೆಟ್ಸ್ಕ್ ಇದರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಲಭ್ಯವಿರುವ ಹೊಸ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಕ್ರಾಸ್ನೋಡರ್ ಇವೆ. ಟೈಮ್ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕ್ರಮೇಣ "ಎಎನ್-2" ಒಂದು ಹೊಸ ಟರ್ಬೊಪ್ರಾಪ್ "ಎಲ್ 410" ಜೆಕ್ ಉತ್ಪಾದನೆ ಬರುತ್ತದೆ ಬದಲಿಗೆ. ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ಬೆಳೆಯುತ್ತದೆ.

ಆದರೆ 1993 ರಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ವಾಯುಯಾನ ನಿಲ್ಲಿಸಿತು. 1995 ರಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಕಾರಣ ಹಣಕಾಸಿನ ನೆರವಿನ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ, ಎಲ್ಲಾ ಅರ್ಹ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವಜಾ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮತ್ತು ಅವರ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವುದಾಗಿ ಪುನರುಜ್ಜೀವನ

2000 ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಫಾರ್ Eisk ವಿಮಾನ ಹಳೆಯ ಟರ್ಮಿನಲ್ ನಗರದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಅಗತ್ಯ ಸಾಧನದೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದ ಮಾಡಿದಾಗ, ಸಂವಹನ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಅರ್ಥ.

ಜೂನ್ 10 ರಂದು, 2000 ಆರಂಭ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ, "ಆನ್ -24" ಮಾಸ್ಕೋ ಏರ್ಲೈನ್ ರಲ್ಲಿ "ಕಾರಟ್" ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ (Vnukovo) ಹಾರಲು.

2006 ರಿಂದ, Yeisk ವಿಮಾನ ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ವಿಮಾನ "ತು 134-" ಅನುಮೋದನೆ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಗ ಮಾಸ್ಕೋ ವಿಮಾನ ಸಮಯ - Yeisk ಅರ್ಧಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು. ಮಾಸ್ಕೋ ಬಾಡಿಗೆ ವಿಮಾನಗಳು ಕೈಗೊಂಡಾಗ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಆದ್ಯತೆಯ ಆಗುತ್ತಿದೆ.

2009 ರಿಂದ, Yeisk ವಿಮಾನ "ಬಸೆಲ್ ಏರೋ" ನಿಯಂತ್ರಣ ಬರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೇಸ್ ವಿಮಾನಯಾನ "YugLayn" ಹದಿನೈದು ವಿಮಾನಗಳು ಹೊಂದಿರುವ ಪಾರ್ಕ್ ಆಗುತ್ತದೆ.

Yeisk - 2010 ಏರ್ಲೈನ್ "UTair" ದ ಮಾಸ್ಕೋ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ವಿಮಾನಗಳ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.

ಆದರೆ 2012 ರಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಸೇವೆ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಭಾಗ ಸೇನಾ ವಾಯುನೆಲೆ ಕೆಳಗೆ ಹಾದು, ರಷ್ಯಾ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳು ಹೊಸ ಶಾಲಾ ಸಂಕೀರ್ಣ ನಿರ್ಮಾಣ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.

ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆಗಳು

ಮಣ್ಣು - ಇಂದು Eisk ವಿಮಾನ ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಮೂರು ಓಡುದಾರಿಗಳನ್ನು, ಮತ್ತು ಹೊಂದಿದೆ. ಲಭ್ಯ ಯಾಕ್ 42 ಮತ್ತು Tu-134, CRJ-200 ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಅನುಮತಿ.

ನವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು ಓಡುದಾರಿಗಳನ್ನು ಎಂಬ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ನಡೆಸಿತು ಇಲ್ಲ. ಏನೇ ಆದರೂ ಅವರು ಪುನರಾರಂಭಿಸಿ ಆಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬ್ಯಾಂಡ್ ರೀಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ ಮುಕ್ತಾಯವಾಗುವ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ, ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಇದು ಕೇವಲ ಮಾಸ್ಕೋ ಪರಿಚಿತ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ನಾಗರಿಕರ ಸಾಗಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ - Yeisk, ಆದರೆ ಹೊಸ ಆರಂಭಿಸಲು: ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ - Yeisk.

ವಿಮಾನ Yeisk ಸಂಶೋಧನೆಯು, ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ಪ್ರವಾಸಿ ಹರಿವು ಹೆಚ್ಚಳ ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶದ ರೆಸಾರ್ಟ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಕೊಡುಗೆ.

Eisk ವಿಮಾನನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಸಮೀಪವಿರುವ

ಈ ಮಧ್ಯೆ, ನಿವಾಸಿಗಳು ಮತ್ತು ಭೇಟಿ ತನ್ನ ತಲೆಯ ಸೇನಾ ವಿಮಾನದ ಕೇವಲ ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ತರಬೇತಿ ಮೇಲೆ Yeisk ವೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು. ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಾಹನಗಳು ಮೂಲಕ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು, ಅವರು ಬಸ್ ಅಥವಾ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮೂಲಕ ರಾಸ್ಟೊವ್-ಆನ್ ಡಾನ್ (220 km) ಮತ್ತು ಕ್ರಾಸ್ನೋಡರ್ (250 ಕಿಮೀ) ಹತ್ತಿರದ ವಿಮಾನ ಅಂತರವನ್ನು ಹತ್ತಿಕ್ಕಲು ಅಗತ್ಯ.