ಸೋವಿಯತ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಟಿ -34 / 76: ಫೋಟೋಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ಸಂಗತಿಗಳು

ಡಬ್ಲ್ಯುಡಬ್ಲ್ಯುಐಐ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಟಿ -34 ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಟಿ -34 / 5 ಸಶಸ್ತ್ರ ಗನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ZIS -4 ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಯಿತು. ಟಿ -34 / 76 ಗನ್ ಎಫ್ 34 ಸರಾಸರಿ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಇತ್ತು. ಯುದ್ಧದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಪ್ರಮುಖ ಸೋವಿಯತ್ ಮಾದರಿಯಾಯಿತು. ವೊರೊನೆಝ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಜುಲೈ 2016 ರಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಟಿ -34 / 76 ನ ಉಗಮ, ಅದರ ಮಹತ್ವ ಮತ್ತು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪೀಳಿಗೆಯ ನೆನಪಿನಲ್ಲಿ ಸಹಾಯ. ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಭಿನಂದನೆಗಳುದಿ ಈ ಯಂತ್ರಕ್ಕೆ ರೆಡ್ ಆರ್ಮಿ ಜರ್ಮನ್ ಶತ್ರು ಹಿಂದೆ ಮುರಿಯಲು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ. ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನಾವು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಕೆಲವು ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ಸಂಗತಿಗಳು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ.

ನಿರ್ಮಾಣ

Kharkov ಸ್ಟ್ಯಾಲಿನ್ಗ್ರಾಡ್ನಲ್ಲಿನ ಮತ್ತು ಗಾರ್ಕಿ "ಕೆಂಪು Sormovo" ಮೇಲೆ: 1941 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಮೂರು ಸಸ್ಯಗಳನ್ನು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಮಾರ್ಪಾಡು ನಿರ್ಮಾಣ. ಯುದ್ಧ, 25 ಜೂನ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಪೀಪಲ್ಸ್ ಮುಖ್ಯಾಧಿಕಾರಿಗಳು ಮಂಡಳಿಯ ಸೋವಿಯತ್ ಉದ್ಯಮ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಹೊಂದಿತ್ತು ಪ್ರಕಾರ ತೀರ್ಪು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು.

ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಹೊಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿತು. ಇದು ಪ್ರಧಾನ ಪಾತ್ರವನ್ನು Kharkov ರಲ್ಲಿ ಸಸ್ಯ ಸಂಖ್ಯೆಯ 183 ಮತ್ತು ಅದರ ವಿನ್ಯಾಸ ಕಚೇರಿಯಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಮಿಲಿಟರಿ ಇತರ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಉದ್ಯಮ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಟಿ -34 / 76 ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಊಹಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ರಚನೆ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು, ಈ ಕಂಪನಿಯ ಸಮಾಲೋಚಿಸಲು ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ ಮಾಡಲು. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ, ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ಕೆಲಸ. ಯುದ್ಧದ ಕ್ಷೋಭೆ, ನಿಜ್ನಿ Tagil ಮತ್ತು ಇತರ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, Kharkov ಸಸ್ಯ ತೆರವಿಗೆ ಅದೇ ಮಾದರಿಯ ಕೈಗೊಂಡ ತಂತ್ರ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ವಿವಿಧ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಸಸ್ಯಗಳ ಇತರೆ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಬದಲಾಗಬಹುದು. ಶೀರ್ಷಿಕೆ ಮಾರ್ಪಾಡು, ಆದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿತ್ತು. 76 ಸಂಖ್ಯೆ ಕಾರಣ ವಿಶಿಷ್ಟ 76-ಎಂಎಂ ಫಿರಂಗಿ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು.

ಸೇನೆಯ ನೋಟವನ್ನು

ವಾರ್ಟೈಮ್ ಬಲವಂತವಾಗಿ conjunctural ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಪ್ರಕಾರ ಸರಳಗೊಳಿಸುವ ಮತ್ತು ಆಧುನೀಕರಣಗೊಳಿಸಲು ನಿರ್ಮಾಣ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1941 ರಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧವನ್ನು ಜ್ವರದ ಮೊದಲ ತಿಂಗಳ ನಂತರ, ಟಿ 34-76 ಸೇನೆಗೆ ಸಾಮೂಹಿಕವಾಗಿ ಬರುವ ಆರಂಭಿಸಿದರು. ಈ ಮಿಲಿಟರಿ ಹಾರ್ಡ್ವೇರ್ ಲೀಸ್ಟ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ವಾಯುವ್ಯ ರಂಗಭೂಮಿ ಮೇಲೆ.

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ದೀರ್ಘಕಾಲ ಈ ನಾಟಕ ಕೇವಲ ಅಲ್ಪ ಪ್ರಮಾಣದ ಆಗಿತ್ತು (ಪ್ರಮುಖ ಘಟನೆಗಳು ಮಾಸ್ಕೋ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು). ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಲೆನಿನ್ಗ್ರಡ್ನ ಫ್ರಂಟ್ ಸ್ವತಃ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಉಳಿದ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿಯೇ ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ. ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ Neva ನಗರದ ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ Lenfronta ಪಾರ್ಕ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸಮೂಹ ಟಿ -34 / 76, ಮತ್ತು ಟಿ -26 ಮತ್ತು HF ಭಾರೀ ( "Clim Voroshilov") ನಿಂದ ಬೆಳಕಿನ ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು ಎಂದು.

ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಆಫ್ - ಕೆರೆಗಳಲ್ಲಿ

ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1 ಬೈ 566 ಟ್ಯಾಂಕ್ (65 ಅದರಲ್ಲಿ ಟಿ -34 / 76 ಇದ್ದರು) ಪಶ್ಚಿಮದ ರಂಗದ ಮೇಲೆ. ಮಾರ್ಪಾಡು ಪ್ರಮಾಣವು ಕಡಿಮೆ ಉಳಿಯಿತು, ಈ ಅಂಕಿ ಕಂಡಂತೆ. ಟಿ -34 / ನಿರ್ಮಿಸಿ 1943, ಅವರು ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಮತ್ತು ಗುರುತಿಸಬಹುದಾದ ಸೋವಿಯತ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ಸ್ ಕರೆಸಿಕೊಂಡಿತು ಮಾಡಿದ 76 ಹೆಚ್ಚು. ಟಿ -34 / 85 - ಇದು ಕೆಳಗಿನ ಮಾರ್ಪಾಡು ಯುದ್ಧದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ಬದಲಿಗೆ.

ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ 1941 ರಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಟಾಲಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ಘಟಕವಾಯಿತು. ಯುದ್ಧದ ಮೊದಲು ಇದು ಒಂದು ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಸೃಷ್ಟಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಸ್ಟಾಲಿನ್ನ ಕೈಗಾರೀಕರಣ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಇಂತಹ ಕಂಪನಿಗಳು ನಡೆದಿವೆ, ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಸಂಭವನೀಯ ಸಶಸ್ತ್ರ ಹೋರಾಟ ಗ್ರಹಿಸಿಕೊಂಡು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಶಾಂತಿಕಾಲದ ಸ್ಟಾಲಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಕಾರ್ಖಾನೆ ತಯಾರಿಸಿದಲ್ಲಿ, ಕಾರಣ ಉತ್ಪಾದನೆ ಅಪರೂಪತೆಗಳು ಇದು ಅತಿ ವೇಗವಾಗಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಜರ್ಮನ್ ದಾಳಿಯ ನಂತರ ಆಗಿದೆ. ಕೃಷಿ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸೇನಾ ಉಪಕರಣಗಳ ಬಂದಿತು.

ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಾ

ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಟಿ -34 / 76 1941 ರ ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಟ್ಯಾಂಕ್ ತನ್ನನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು. ಆ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಜರ್ಮನ್ನರು ತನ್ನ ಪಡೆಗಳು ಮಾಸ್ಕೋ ಧಾವಿಸಿ. ವೆಹ್ರಮ್ಯಾಚ್ಟ್ ಬ್ಲಿಟ್ಜ್ಕ್ರಿಗ್ ಆಶಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಮೀಸಲು ಒಳಗೆ ಎಸೆದ. ಸೋವಿಯೆಟ್ ಪಡೆಗಳ ರಾಜಧಾನಿಗೆ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುವಾಗ. ಹೋರಾಟದ ಮಾಸ್ಕೋದಿಂದ 80 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಈಗಾಗಲೇ. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, (ಅಕ್ಟೋಬರ್) ಆರಂಭಿಕ snowing ಮತ್ತು ಹಿಮ ಹೊದಿಕೆ ಇತ್ತು. ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಬೆಳಕಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಟಿ 60 ಮತ್ತು ಟಿ 40C ಉಪಾಯವಾಗಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರು. ಹೆವಿ ಮಾದರಿ ತಮ್ಮ PPC ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣ ಕೊರತೆ ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಯುದ್ಧದ ಘಟ್ಟದಲ್ಲಿ, ಇದು ಮುಖ್ಯ ತೊಟ್ಟಿಯನ್ನು ಟಿ -34 / 76 ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ತೂಕದ, ಈ ಯಂತ್ರ ಸರಾಸರಿ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು.

ಅದರ ಕಾಲದವರೆಗೆ ದಕ್ಷ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ವಸ್ತುಗಳು ಸೋವಿಯತ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಟಿ -34 / 76 1941 ಸ್ಯಾಂಪಲ್ ಆಗಿತ್ತು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಹೆಮ್ಮೆಯ ನಿರ್ಮಾಣಕಾರ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಬಿ 2 ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. Protivosnaryadnym ರಕ್ಷಾಕವಚ (ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪ್ರಮುಖ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಅಂಶ) ತನ್ನೆಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ 4 ಜನರ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ರಕ್ಷಣೆ. ಆರ್ಟಿಲರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಎಫ್ 34 ವಿವಿಧ ವೇಗದ ಶೂಟಿಂಗ್, ಶತ್ರು ವ್ಯವಹರಿಸಲು ಬೇಗನೆ ಅವಕಾಶ. ಈ ಮೂರು ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ತಜ್ಞರು ನೋಡಿಕೊಂಡರು. ಟ್ಯಾಂಕ್ ಇತರ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಕೊನೆ ತಿರುವು ಬದಲಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು.

ಹೀರೋಸ್ ಟ್ಯಾಂಕರ್

ಟ್ಯಾಂಕರ್, ಟಿ -34 / 76 ಹೋರಾಡಿದರೆ ತಮ್ಮಲ್ಲೇ ಎಲ್ಲಾ ಅಸಾಧ್ಯ ಪಟ್ಟಿ ಅನೇಕ ಸಾಹಸಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ. ಇಲ್ಲಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಶೌರ್ಯ ಕೇವಲ ಕೆಲವೇ ಉದಾಹರಣೆಗಳು ಮಾಸ್ಕೊ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ. Kaforin ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ ಶತ್ರು ನಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿಯ ಮುಂದುವರಿಸಿದ, ಎಲ್ಲಾ ಅವನ ಸಹಚರರು ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು ಸಹ, ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಂಕ್ ನಡೆಯಿತು. ಮರುದಿನ ಅವರು ಮತ್ತೊಂದು ಯಂತ್ರ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು, ಪದಾತಿ ದಳದ ಎರಡು ತುಕಡಿಗಳಿಗೆ, ಒಂದು ಮೆಷಿನ್-ಗನ್ ಗೂಡು ಮತ್ತು ಶತ್ರು ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ಪೋಸ್ಟ್ ನಾಶ. ಕಳೆದ ಬಾರಿ ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ ಫಾರ್ Kaforina Kozlov ಹಳ್ಳಿಯಲ್ಲಿ ಔಟ್ ಮಾಡಿದರು. ಅವರು ಮತ್ತೆ ಚಿತ್ರೀಕರಣ ಇನ್ನೂ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಜೊತೆಗೆ ಸುಟ್ಟು ಹೋಯಿತು.

ಅದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಬೆಂಕಿ ವಾಹನಗಳು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ರಾಜಕೀಯ ಬೋಧಕ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ Timerbaeva Mamontov ಹೋರಾಟ. ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕಂಪನಿ ಕಮಾಂಡರ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ವ್ಯಾಸಿಲಿವ್ ಗಾಯಗಳಾದರೂ ಸಹ, ಶೂಟ್ ಮುಂದುವರಿಸಿತು. ಅವರು ಅದ್ಭುತವಾಗಿ ಕೆಲವು ನಿಮಿಷಗಳ ಸ್ಫೋಟದ ಮೊದಲು ಕಾರಿನ ಔಟ್ ಪಡೆಯಲು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ. ನಂತರ ವ್ಯಾಸಿಲಿವ್ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಹೀರೋ ಅರ್ಹ ಬಿರುದನ್ನು ಪಡೆದರು. ವಿಶೇಷ ನಿರಂತರತೆಯಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ರೆಡ್ ಆರ್ಮಿ 28 ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಬ್ರಿಗೇಡ್.

ಮಾಸ್ಕೋ ರಕ್ಷಣಾ

ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಪಡೆಗಳು ಮಾಸ್ಕೋ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಜರ್ಮನ್ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ thwarting ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸಿದೆ. ಅವರು ambushes, ಅಂತಃ ರಾಗಿ ಬಲವರ್ಧನೆಗಳು ಆಗಮನದ ತನಕ ರಸ್ತೆ ಹಿಡಿದುಕೊಂಡು ರಾಜಧಾನಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು. ಅದೇ ಆದೇಶ ನಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಎದುರಿಸಲು ಹೇಗೆ ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ. ಹಾಗೆಯೇ ಕೆಂಪು ಸೇನೆಯು ಸಿಬ್ಬಂದಿ, ಬದಲಾಗಿ, ಶತ್ರು ತಮ್ಮ ಧೈರ್ಯ ಮತ್ತು ದೃಢತೆಯನ್ನು ಹೊಡೆಯಲು, ಅನನುಭವ ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಸತ್ಯಗಳನ್ನು ತಿಳುವಳಿಕೆಯ ಕೊರತೆ ಪರಿಣಾಮ.

1 ನೇ ಗಾರ್ಡ್ಗಳು, 27, 28, 23 ಮತ್ತು 33 ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸೇನಾದಳ: ಐದು ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಸೇನಾದಳಗಳು (MAF) ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು ಈ ಅವಧಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ದಕ್ಷತೆಯಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ ಗುಂಪು, ಸಮಯದಲ್ಲಿ. ಅವರು 16 ಸೇನೆಗೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಮತ್ತು Volokolamsk ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಜರ್ಮನ್ನರು ಹೊಡೆತಗಳ ambushes ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಠೇವಣಿಯಾಗಿ. ಅಥೆನೆ ಉಪನಗರ ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿ ನವೆಂಬರ್ 16 ರಂದು ಸಂಭವಿಸಿದ ಘಟನೆ ಬಹಿರಂಗಗೊಳಿಸಿ. ಸೋವಿಯೆಟ್ ಪಡೆಗಳ ಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಟ್ಯಾಂಕ್ ಹೊಂಚುದಾಳಿಯಿಂದ ಕಣ್ಮರೆಯಾಯಿತು. ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ, ಶತ್ರು ಗೂಬೆಗಳು ಮೇಲೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧಿಸುವುದು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. 80 ಜರ್ಮನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕೆಂಪು ಸೈನ್ಯ ಕಾಲಾಳುಪಡೆ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕೃತ ರೈಫಲ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಸೈನಿಕಪಡೆಯ ಸದೆಬಡಿದು. ಹೊಂಚುದಾಳಿಯಿಂದ ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಸೋವಿಯತ್ ಯಂತ್ರ, ಯಥಾಸ್ಥಿತಿಗೆ ಇಟ್ಟುಕೊಂಡು. ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಇದು ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಜರ್ಮನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಎರಡು ಕಾಲಾಳು ಕಂಪನಿಗಳು ನಾಶವಾಯಿತು.

ಮಾದರಿ 1943

ಪ್ರಮುಖ ಕದನಗಳು ಕುಶಲ ಯುದ್ಧ ಮತ್ತು ಯಂತ್ರದ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯ ಬಳಕೆಯ ನಡೆಸುವುದು ಫಾರ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಅಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ರಷ್ಯಾದ ಸ್ಟೆಪೀಸ್ ಬಳಿ 1943 ರಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ಇದು ನಂತರ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಸೋವಿಯತ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಟಿ -34 / 76 ಆಯಿತು. ಮಾದರಿ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಸ್ಟಾಲಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ತಯಾರಾಯಿತು. ಬದಲಿಗೆ, ತನ್ನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಒಮ್ಸ್ಕ್, ಚೆಲ್ಯಾಬಿನ್ಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಸ್ವರ್ ಡ್ವೊಲ್ಸ್ಕ್ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು.

ಟಿ -34 / 76 ಮತ್ತೊಂದು (ಸಣ್ಣ ಆದರೂ) ಆಧುನೀಕರಣದ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು ಯುದ್ಧದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ. ಇಲ್ಲ ಮುದ್ರೆಯೊತ್ತಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಷಡ್ಭುಜೀಯ ಗೋಪುರದ, ಹೊಸ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರತಿ ವಿನ್ಯಾಸದ ಕಚೇರಿಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಉಳಿಸಿಕೊಂಡು, ಯಂತ್ರ ಸಮಗ್ರ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಹೇಗೆ ಗೊಂದಲ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಕರ್ಸ್ಕ್ ಯುದ್ಧ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮುನ್ನಾದಿನದಂದು ಟಿ -34 1943 ರ / 76 ಅವನು ಯುದ್ಧದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು ತನ್ನ ಪೂರ್ವೀಕ ಸ್ವಲ್ಪ ಮಾರ್ಪಾಡು ಉಳಿಯಿತು.

ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು

ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಕೆಂಪು ಸೇನೆಯು ತಿರುಗಿ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸೇನಾ ಕಾರ್ಯಗಳ ಕೋರ್ಸ್ ಸೋವಿಯತ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಟಿ -34 / 76 ಭಿನ್ನವಾಗಿಸಿದೆ ಗಮನಾರ್ಹ ನ್ಯೂನ್ಯತೆಯ ತೋರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಇದರ ಗುಣಮಟ್ಟದ ವೆಹ್ರೆಮಾಚ್ಟ್ ಸೋಲಿನ ಸ್ಟಾಲಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ನಂತರ ಸ್ವಲ್ಪ ಬಿಟ್ಟುಕೊಡುವುದು ಜರ್ಮನ್ ಎದುರಾಳಿ ಆಗಿತ್ತು. ರೀಚ್ ದೇಶದ ಸುದೀರ್ಘ-ಅವಧಿಯಲ್ಲಿನ ಯುದ್ಧಕ್ಕಾಗಿ (ಮತ್ತು ಬ್ಲಿಟ್ಜ್ಕ್ರಿಗ್) ತಯಾರಾಗಲು ಸಮಯ ಎಂದು ಅರಿತುಕೊಂಡ. ಕಾರಣ ಜನಹಿತ ಕಲ್ಯಾಣ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಅಭಾವವಿರುವ ಕಡಿಮೆ ಸೇನಾ ಆಯವ್ಯಯಗಳು ಸ್ವೀಕರಿಸುವಂತೆ. ಜರ್ಮನ್ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಹೊಸ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಇವೆ.

ಟಿ -34 / 76 ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಸವಾಲನ್ನು ತೊಟ್ಟಿಯ ಕುಶಲ ಕೊರತೆ ಆಗಿತ್ತು. ಅದಿಲ್ಲದೇ, ಮಾದರಿ ಅತ್ಯಂತ ದುರ್ಬಲ ಆಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ನ್ಯೂನತೆಯು ಕಾರಣ ಪ್ರಸರಣ ನಿಯಂತ್ರಣ ವೇಗ ಕೊರತೆ ಆಗಿತ್ತು. ಒಂದು 5-6 ವೇಗ - ಈಗಾಗಲೇ T-34 1942 ರಲ್ಲಿ ಮಾದರಿಯ / 76, 4-ಸ್ಪೀಡ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್, ಹಾಗೆಯೇ ವಿದೇಶಿ ಕಾರು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಜೊತೆಗೆ, ಸೋವಿಯತ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ತೊಂದರೆ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಜರ್ಮನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಇಂತಹ ಅನನುಕೂಲತೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನಷ್ಟು ಗೆ ಚಾಲಕರ, ಕೌಶಲ್ಯ ಮತ್ತು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಶಕ್ತಿ ಬಹಳಷ್ಟು ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಹೊಸ ವೈರಿಗಳನ್ನು

ಕರ್ಸ್ಕ್ ಪ್ರಮುಖ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಸಿದ್ಧತೆಯಾಗಿ, ಸೋವಿಯೆತ್ನ ಆದೇಶ ರಷ್ಯಾದ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅದರ ವಿನ್ಯಾಸ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಮುಖ ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲದೆ ಹೊಸ ಜರ್ಮನ್ ಮಾದರಿ ನಿಭಾಯಿಸಲು ಆಶಿಸಿದರು. ಈ ನಂಬಿಕೆಯು 1943 ರ ಏಪ್ರಿಲ್ ರೆಡ್ ಆರ್ಮಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದ ಹೊಸ ರಕ್ಷಾಕವಚ ಪೀಸಿಂಗ್ ಮದ್ದುಗುಂಡು, ಬಲಪಡಿಸಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆ ಮೂಲಕ ಟಿ -34 / 76 ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಆಡಲು ಜರ್ಮನ್ "ಪ್ಯಾಂಥರ್" ಮುಖಕ್ಕೆ ತನ್ನ ಮುಖ್ಯ ವಿರೋಧಿಗಳು ದ್ವಂದ್ವ ಆರಂಭಿಸಿದರು.

ಕರ್ಸ್ಕ್ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಕ್ರೆಮ್ಲಿನ್ ಭ್ರಮೆಯನ್ನು ತಳ್ಳಿಹಾಕಿತು. ಇತ್ತೀಚಿನ "ಟೈಗರ್ಸ್", "ಫರ್ಡಿನ್ಯಾಂಡ್" ಮತ್ತು "ಪ್ಯಾಂಥರ್ಸ್" ಎರಡು ಅಥವಾ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ತನಕ ಗಿಂತ ಅದು ಹಿಂದುಳಿದಿದೆ, ಸೋವಿಯತ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಕ್ಕಿಂತಲೂ ಇನ್ನೂ ಉತ್ತಮವಾಯಿತು. ಇದು ವ್ಯತ್ಯಾಸ ತೀರಾ ಕಡಿಮೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಸೇನೆಯ ಯುದ್ಧ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಿರುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಏಕೆ ಎದುರಾಳಿಯ ಅತಿ ಸಣ್ಣ ಅಂತರವನ್ನು ಮಾರಕವಾಗಬಲ್ಲದು ಇದು ಪ್ರಚಂಡ ವೇಗ, ಗಳಿಸಿದ.

ದೋಷಗಳನ್ನು ಕೆಲಸ

ಟಿ -34 / 76 ಮೇಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸೋವಿಯತ್ ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಅತ್ಯಂತ ಗಂಭೀರ ಸವಾಲು ಇದ್ದರು. ದೋಷಗಳನ್ನು ಕೆಲಸ ತಕ್ಷಣ ಆರಂಭಿಸಿದರು. ಹೊಸ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳು ಗೇರ್ ಸಸ್ಯ ಮೊದಲ ನಿರ್ಮಾಣವು ಸ್ವರ್ ಡ್ವೊಲ್ಸ್ಕ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. 5-ಸ್ಪೀಡ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್, ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ 4 ವೇಗದ ಆಧುನೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಉತ್ಪಾದನೆ ಸುಧಾರಣೆ ಉಡುಗೆ ನಿರೋಧಕ ಉಕ್ಕು ಗಳಿಂದ ಆರಂಭಿಸಿದರು. ಅಲ್ಲದೆ, ತಜ್ಞರು ಹೊಸ ಪ್ರಸರಣ ವಿನ್ಯಾಸ (Updated ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು, ಸಂವಹನ ಘಟಕಗಳು, ಹೀಗೆ. ಡಿ) ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಸಂಶೋಧಕರು ಸ್ವರ್ ಡ್ವೊಲ್ಸ್ಕ್ ತಂಡದ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹಾಕಲಾರಂಭಿಸಿತು ಮುಖ್ಯ ಕ್ಲಚ್ ಚಾಲಕದ, ಹಾಕಲು ನಿರ್ಮಾಣ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಚಾಲಕ ಕೆಲಸ.

ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಚಾಸಿಸ್ ಪರಿಷ್ಕೃತ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಟಿ -34 / 76 ಸಿಕ್ಕಿತು ಮತ್ತೊಂದು ಸುಧಾರಣೆ, ಆಗಿತ್ತು. ವಿವಿಧ ಸರಣಿ ಮತ್ತು ಚಹರೆಯಿಂದ ಫೋಟೋ ಯಂತ್ರಗಳು ವಿವಿಧ ಇರುವಂತಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವುಗಳ ನಡುವೆ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಅವುಗಳ ಆಂತರಿಕ ನಿರ್ವಹಣೆ ರಲ್ಲಿ. ಅವರು ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಸೋಮಾರಿ ರೋಲರುಗಳು, ವಿನ್ಯಾಸ ಸುಧಾರಿತ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ, ಹೀಗೆ. ಡಿ ಜೊತೆಗೆ ಬಲವರ್ಧನೆಗೆ ಒಳಗಾಯಿತು, ಎಲ್ಲಾ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಪರೀಕ್ಷೆ ನಡೆಸಲಾಯಿತು.

ಮತ್ತೆ ವ್ಯಾಪಾರಕ್ಕೆ

ಜುಲೈ 1943 ರಲ್ಲಿ, ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಕಳೆದ ಕೆಲವು ತಿಂಗಳುಗಳಿಂದ ಸುಧಾರಣೆಗಳು ಪರಿಣಾಮ ಆರಂಭಿಸಿದರು ಕಾಲ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಟಿ -34 / 76 ಒಳಗಾಯಿತು. ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ಸಂಗತಿಗಳು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಹಿಂದುಳಿದ Prokhorovka ಕದನ. 5 ನೇ ಗಾರ್ಡ್ಸ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಆರ್ಮಿ ದಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಅಭೂತಪೂರ್ವ ಮಾರ್ಚ್ ಮಾಡಿದ.

ಮೂರು ದಿನಗಳ ಕಾಲ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಕನಿಷ್ಠ ನಷ್ಟ ದೇಹದ 350 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಬಗ್ಗೆ ನಡೆಯಿತು. ಜರ್ಮನರ ಸಾಕಷ್ಟು ಅನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿ, ಈ ಸಂಯುಕ್ತಗಳ ಹೋರಾಟದ ಹೇರಿದ ಮತ್ತು ಜರ್ಮನ್ ದಾಳಿ ಕೆಳಗೆ ಗಾಯವಾಯಿತು ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಶತ್ರು ತಮ್ಮ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕಾಲು ಇಳಿಸಿಕೊಂಡ.

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅಂತ್ಯ

ಸೋವಿಯತ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಸವಾಲು, 1944 ಬೆಲರೂಸಿಯನ್ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ. ಯಥಾವತ್ ಇಲ್ಲಿ, ಜೊತೆಗೆ ವಾಯುವ್ಯ ರಶಿಯಾ, ಸುದ್ದಿ ಶೋಧನೆಯಲ್ಲಿ ಜೌಗು ಮುಳುಗಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು ಸೇನಾ ವಾಹನಗಳ. ಟಿ -34 / 76 ಎತ್ತಿದ ಟ್ಯಾಂಕ್ ನ್ನು ಹಲವು ಬಾರಿ ಸೇರಿದಂತೆ.

ಬೆಲಾರಸ್ ರಲ್ಲಿ ತಂತ್ರ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ, ಅಥವಾ ಕಾಡುಗಳು ಮತ್ತು ಜೌಗು ಅಲ್ಲ ಮರಳು ಮತ್ತು ಜಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ವರ್ಗಾಯಿಸಿದ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನಿರ್ವಹಣೆ ಸಮಯ ಕೊರತೆ ಇತ್ತು. ತೊಂದರೆಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಹೊಸ ಪ್ರಸರಣ ಟಿ 34/76 ಅದರ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣ 1000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ (ದಿನಕ್ಕೆ 50-70 ಕಿಲೋಮೀಟರ್) ಎದುರಿಸಿತು.

Byelocountryn ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಂತರ ಈ ಮಾದರಿ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಮುಂದಿನ 85 ನಿಮಿಷಗಳ ಮಾರ್ಪಾಡು ದಾರಿಯಾಯಿತು. ಕೊನೆಯ ಬದುಕುಳಿದ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಟಿ -34 / 76 ನದಿ ವೊರೊನೆಝ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಡಾನ್ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬಂತು. ಇದು ಜುಲೈ 2016 ರಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ತಂದ. ಹುಡುಕು ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಯಿತು ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ.