ಕಾರುಗಳು, ಕಾರುಗಳು
ಸಂವೇದಕ ನಾಕ್. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಪರಿಶೀಲನೆ ತತ್ವ
ಆಧುನಿಕ ಕಾರುಗಳು ಸಾಕ್ಷ್ಯಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ವಿವಿಧ ಸಂವೇದಕಗಳು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ ಸಂಪೂರ್ಣ ಘಟಕದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಈ ಅಂಶಗಳ ಒಂದು ಇಂಧನದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಂಪೀಡನ ವಿದ್ಯುತ್ ಪರಿಣಾಮ ಆಧಾರಿತ ತತ್ವ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್, ಒಂದು ಸ್ಫೋಟಿಸಲು ಸೆನ್ಸಾರ್.
ವಾಹನದ ಎಂಜಿನ್ ಇದೆ ಸೆನ್ಸಾರ್ ನಾಕ್. ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಸಿಡಿತದ ಆಸ್ಫೋಟನವನ್ನು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕಾಳುಗಳು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಅದರಿಂದ ಪಡೆದ ಸಾಕ್ಷ್ಯಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ ತನ್ಮೂಲಕ ಗರಿಷ್ಠ ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು, ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ.
ರೀತಿಯ ನಾಕ್ ಸಂವೇದಕಗಳ
ಬ್ರಾಡ್ಬ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಅನುಕರಣೀಯ - ಸಾಧನದ ಎರಡು ವಿಧಗಳಿವೆ. ಆದರೆ ಈಗ ರೆಸೋನೆನ್ಸ್ ನಾಕ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ ಇದೆ. ನೀವು ಬದಲಿಗೆ ಅನುಕರಣೀಯ ಬ್ರಾಡ್ಬ್ಯಾಂಡ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ, ಅವರು ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಪರಸ್ಪರ ಆದ್ದರಿಂದ ಹೊಂದಿಸದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಯಬೇಕಿದೆ.
ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ತ್ವದ
ಸಂವೇದಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸಂಪೀಡನ ವಿದ್ಯುತ್ ಪರಿಣಾಮ ಆಧರಿಸಿದೆ. ನಿಯಂತ್ರಕ 5V ಒಂದು DC ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಒಂದು ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಸಂಕೇತವನ್ನು ಕಳಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು 2.5V ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಕ AC ಸಂಕೇತದಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿರುಗುತ್ತದೆ ಪ್ರತಿರೋಧಕದ ಆಗಿದೆ. ರಿವರ್ಸ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ವರ್ಗಾವಣೆ ಉಲ್ಲೇಖ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಪಡೆಯುವ ಮೂಲಕ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. AC ವೋಲ್ಟೇಜ್ - ನಿಯಂತ್ರಕ DC ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಒಂದು ಸಿಗ್ನಲ್, ಮತ್ತು ರಿವರ್ಸ್ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಈ ಸಾಧ್ಯ. ಒಂದು ಸ್ಫೋಟದ ಎಂಜಿನ್ ಆಸ್ಫೋಟನವನ್ನು ಸೆನ್ಸಾರ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ನಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಎಸಿ ವೈಶಾಲ್ಯ ಮತ್ತು ಆವರ್ತನ ಆಸ್ಫೋಟನವನ್ನು ಬಲದ ನೇರವಾಗಿ ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ ಇದು. ಮೋಟಾರ್ ನಿಯಂತ್ರಕ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಒಂದು AC ಸಂಕೇತದಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 2.5V ಹಿಂದಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ, ನಿಯಂತ್ರಕ ಪ್ರಸ್ತುತ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಎಲೆಗಳು. ವೇಳೆ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸಿಗ್ನಲ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಮೌಲ್ಯದ ವಿಚಲನ, ನಿಯಂತ್ರಕ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು , ದಹನ ಸಮಯ ಒಂದು ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಫೋಟಿಸಲು ಮತ್ತು ವರ್ಗಾವಣೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಂದಿಸಲು.
ನಾಕ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ
Similar articles
Trending Now