ವಿಶ್ವದ ದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನ. ವಿಶ್ವದ ಆಧುನಿಕ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳು

ವಿಮಾನ-ವಾಹಕ - ಹಡಗಿನ ಯುದ್ಧ ಮತ್ತು ಆಯಕಟ್ಟಿನ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ. ಮುಖ್ಯ ಹೊಡೆಯುವ ಶಕ್ತಿ ಡೆಕ್ ಮೇಲೆ ಇದೆ, ವಾಯುಯಾನ ಆಗಿದೆ. ಈ ದೈತ್ಯ ಎಲ್ಲಾ ರಿಪೇರಿ, ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಮತ್ತು ವಿಮಾನಗಳ ಸಂಗ್ರಹ ಹೊಂದಿವೆ. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ವಿಶ್ವದ ಎಲ್ಲಾ ಸಕ್ರಿಯ ನೌಕೆಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಆಧುನಿಕ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿನ ದೊಡ್ಡ ಹಾಗೂ ಇವೆ. ಹೆಚ್ಚು ವಿವರ ವಿಷಯದ ಮಾತನಾಡಲು ಮತ್ತು ವಿವರಗಳನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಹಡಗುಗಳ ಕೆಲವು ನೋಡೋಣ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ದಂತಕಥೆ ಹಾಗೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತವಾದ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳು ಮೇಲೆ ನಿಂತಿರುವ ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾಹಿತಿ

ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ವಿಶ್ವದ ದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳು 1 ನೇ ವಿಶ್ವ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ಲೀಷ್ ಬಳಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸರ್ಕಾರದ ಗಡಿ ರಕ್ಷಿಸುವ ಮೊಬೈಲ್ ವಾಹನಗಳಿಂದ ಸುಲಭವಾಗಿ ಅರಿವಾಯಿತು. ಎರಡನೇ ವಿಶ್ವ ಯುದ್ಧದ ಬ್ರಿಟೀಷ್ ಕ್ರ್ಯೂಸರ್ಗಳು ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರಣವಾಗುವುದೆಂದು, ಆದರೆ ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಅವರು ಅಮೇರಿಕಾದ ನಾಯಕತ್ವ ಕಳೆದುಕೊಂಡರು. ಪ್ರಸ್ತುತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಮಾಹಿತಿ, ಇದು ಸಂಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ, ಘಟಕಗಳು ಹೋರಾಟ ಇಲ್ಲ ಸಣ್ಣ ಸೇನೆಯನ್ನು ವಿಮಾನಯಾನ ಹೊಂದಿರುವ, ಆದರೆ ನೀವು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಅನುಮತಿಸುವ ಸಂವಹನವನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ. ಸಶಸ್ತ್ರ ಅನ್ವಯವಾಗುವ ಮುಖ್ಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು - ಆದ್ದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಕುಶಲ ಯುದ್ಧ ಘಟಕಗಳ ಅನೇಕ ಯುದ್ಧಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುವ, ಚಲನೆ ಹೊಂದಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನೀವು ಒಂದು ಪರಮಾಣು ವಿನಿಮಯ ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ, ವಿಶ್ವದ ದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಗುರಿ ಇರುತ್ತದೆ. ಪ್ರಬಲ ಶಕ್ತಿ ಸ್ಥಾವರಗಳು ದಶಕಗಳವರೆಗೆ ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಅವಕಾಶ ನೀಡಿದೆ.

ಆಧುನಿಕ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳು

ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಅಮೇರಿಕಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅತ್ಯಂತ ಸಕ್ರಿಯ ಬಳಕೆಗಳು ಹಡಗುಗಳು. ದೇಶದ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ರಂದು ಸುಮಾರು 11 ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳು ಮತ್ತು 10 ಬಿಂಬಿಸಿತು ಖರ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ರಶಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟ ಒಂದೇ ಪ್ರಸ್ತುತ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿದ್ದವು ಎರಡು. ಬಳಸಿದ ಯುಎಸ್ ಕ್ರ್ಯೂಸರ್ಗಳು ಇರಾಕ್, ಅಫ್ಘಾನಿಸ್ಥಾನ, ಕೊಸೊವೊದಲ್ಲಿ ಪರಿಹರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಹೀಗೆ.

ಇದು ಬೋರ್ಡ್ ಮೇಲೆ ಪರಮಾಣು ಚಾಲನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮೊಟ್ಟಮೊದಲ ಅಮೇರಿಕಾದ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆ, 1961 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು "ಎಂಟರ್ಪ್ರೈಸ್" ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಇಂದು ಇದು ಒಂದಾಗಿದೆ ದೊಡ್ಡ ಹಡಗುಗಳು ವಿಶ್ವದ. ಇದರ ಉದ್ದ 342 ಮೀಟರ್.

USSR ನಲ್ಲಿ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ನಾನು ಭವಿಷ್ಯದ ವಿಮಾನ ವಾಹಕ ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅವನ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದ ಹಲವಾರು ಕ್ರ್ಯೂಸರ್ಗಳು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಗೋರ್ಶ್ಕೊವ್ Kuznetsova ಹೊಸ ಯೋಜನೆ ನ ನಿರ್ಗಮನದ ನಂತರ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ. ಈ ನಿರ್ಧಾರವು ನಿರ್ಮಿಸಲು "ಮಿನ್ಸ್ಕ್" 67 ನೇ ವರ್ಷದ ಮಾಡಲಾಯಿತು, "ಕೀವ್" ಮತ್ತು "ಒವೊರೊಸ್ಸಿಯ್ಸ್ಕ್".

ವಿಶ್ವದ ದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನ ವಾಹಕ

ಬೋರ್ಡ್ ವರ್ಗ "ನಿಮಿಟ್ಜ್" ಮೇಲೆ ವಿಮಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ಮೊದಲ ವಿಷಯ. ಈ ದೈತ್ಯ ಅಮೇರಿಕಾದ ರಲ್ಲಿ ಆದರೆ ಜಗತ್ತಿನ ಕೇವಲ, ಅತ್ಯಂತ ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯುತ. ಕೇವಲ ಹತ್ತು ಹಡಗುಗಳು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸರಕಾರವು 4.5-5.0 ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್ಗಳ. ಕೊನೆಯ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಮತ್ತು 41 ನೇ US ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಜಾರ್ಜ್ HW ಬುಷ್ ನ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ "Dzhordzh ಬುಷ್" ಉಪಕರಣದ 90 ತುಣುಕುಗಳನ್ನು ಕೊಂಡೊಯ್ಯಬಹುದು. ಇಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಬ್ರಾಂಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಹೋರಾಟಗಾರರು, ಮತ್ತು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ gunships. ಇದು ಪ್ರತಿ ವಿಮಾನ ವಾಹಕ "ನಿಮಿಟ್ಜ್" ಕ್ಲಾಸ್ 50 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಆ ನಂತರ ಅದನ್ನು ಆಫ್ ಬರೆಯೋಣ ಊಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಅಮೇರಿಕಾದ ಈಗಾಗಲೇ ಹಡಗುಗಳು ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಆರಂಭಿಸಿದೆ. ಸಂಭಾವ್ಯವಾಗಿ ಈ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ "ಗೆರಾಲ್ಡ್ ಫೋರ್ಡ್" ಹೋರಾಟದ ಶಕ್ತಿ ವಾಹಕಗಳು, ಹಾಗೂ ಸಾಗಣೆ ವಿಮಾನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಇರುತ್ತದೆ.

ರಷ್ಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನ ವಾಹಕ

ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಮುಖ್ಯ ಫ್ಲೀಟ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್, ಅವರು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಮಹೋನ್ನತ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಅದೇ ಹೆಸರಿನ ಭಾರೀ ವಿಮಾನ-ಒಯ್ಯುವ ಕ್ರೂಸರ್ ಅವರ ನೆನಪಿಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಇದರ ಉದ್ದ 305 ಮೀಟರ್ ಮತ್ತು 10 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್. ಇದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಸೋವಿಯತ್ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ಪಾಶ್ಚಾತ್ಯ ಶೈಲಿಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಂಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ ಬೇರೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಗಮನ ಪಾವತಿ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಕ್ರೂಸರ್ "ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್" ದ ಸೇನಾ ಬಲ ಇಲ್ಲ. ದೊಡ್ಡ ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ ವಿಮಾನ ನಿರೋಧಕ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು, ಟ್ಯಾಂಕ್ ನಿರೋಧಕ ಅನುಸ್ಥಾಪನ, ಡಜನ್ಗಟ್ಟಲೆ ಸೇನಾ ಬಲ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ನೌಕಾ ಸ್ಫೋಟಕ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಒಂದು ಭಾರೀ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. ಈ, ಬೋರ್ಡ್ ನಡೆಸಿತು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಾಧನ ಜೊತೆಗೆ, ಹಡಗು ಮಾರಕ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಡಗಿನ ವಿಮಾನಗಳು 40 ಘಟಕಗಳು ಇರಬಹುದು. ಸರಿ ಸುಮಾರು 30 ವಿಮಾನ (ಸ್ಥಿರ ವಿಂಗ್) ಮತ್ತು 10 ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು.

ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿತ್ತು "ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್" ಅಥವಾ "ಲೈಯಾವೋನಿಂಗ್"

ಈ ಹಡಗು ತನ್ನ ಅಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಚೀನಾ ತರುತ್ತದೆ ಮೊದಲ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆ, ಆಗಿತ್ತು. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, "ಲೈಯಾವೋನಿಂಗ್" ಸೋವಿಯತ್ ಯೂನಿಯನ್ ಬಳಕೆಗೆ ಉಕ್ರೇನ್ Nikolayev ನೌಕಾಂಗಣ ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಂತರ ಸೋವಿಯತ್ ಪತನದ ಅವರು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮತ್ತು ಹಡಗು ಮುಗಿಸಿದ್ದರೂ ಇದು ಉಕ್ರೇನ್, ಹೋದರು ವಿಮಾನ ವಾಹಕ, ಇದು ಕೇವಲ $ 20 ಮಿಲಿಯನ್ ಚೀನಾ ಮಾರಾಟ. ಚೀನೀ ಕ್ರೂಸರ್ ಮನಸ್ಸಿಗೆ ತಂದಿತು ಬಾಹುಗಳನ್ನು ಅವನನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿವೆ. ನೀವು ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ವಿಮಾನ ವಾಹಕ ಎಲ್ಲಾ ಪಟ್ಟಿ ವೇಳೆ "ಲೈಯಾವೋನಿಂಗ್" ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಇರುತ್ತದೆ. ಇದು ಕೆಲವು ಪರಿವರ್ತನೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ಕ್ರೂಸರ್ "ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್" ಸ್ಥಾಪನೆ ನಂತರ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣ. ಎಂದು ಏಕೆ, ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ಹಡಗು ತೀವ್ರವಾದ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಇದು ದೊಡ್ಡ ammo ಕೇವಲ, ಆದರೆ ವಿಮಾನದ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆಯ. "ಲೈಯಾವೋನಿಂಗ್" ರಲ್ಲಿ ಚೀನಾ ಚಾಲಕರಿಗೆ ತರಬೇತಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಭಾರತದಿಂದ "ಮೆರ್ಲಿನ್"

ಪ್ರಸ್ತುತ ಭಾರತೀಯ ನೌಕಾ ವಿಮಾನ ವಾಹಕ 2 ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು, ಹೆಸರು "ವಿಕ್ರಮಾದಿತ್ಯ" ಅದರ ಉದ್ದ ಸುಮಾರು 283-284 ಮೀಟರ್. ಹಡಗು ಮೂಲ ಹೆಸರು "ಬಾಕು" ಅಥವಾ "ತಿದ್ದುಪಡಿ ಕೀವ್." ಇದು ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣಗೊಂಡಿತು ಆದರೆ ರಷ್ಯಾ ಪತನದ ನಂತರ ವಜಾ ಯಾವ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸ್ಥಾನಮಾನವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಂಡು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚ ಕಾರಣ ಪಾತ್ರೆ, ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ. 2004 ರಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನ ವಾಹಕ ಭಾರತದಲ್ಲಿ $ 2.5 ಬಿಲಿಯನ್ ಮಾರಾಟವಾಯಿತು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಹಡಗು ರಷ್ಯಾದ ಹೋರಾಟಗಾರರು ಮತ್ತು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಇಡಲಾಯಿತು. ನಾವು ವಿಶ್ವದ ಎಲ್ಲಾ ಆಧುನಿಕ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳು ಕರೆ ವೇಳೆ, "ವಿಕ್ರಮಾದಿತ್ಯ" ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು. 2013 ರಲ್ಲಿ ಆ ನೌಕೆ ಸೇವೆಗೆ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಈ ವರ್ಗದ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಯ ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸುವ ಸುಮಾರು 36 ವಿಮಾನ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ರಷ್ಯಾದ ನಿರ್ಮಿತ ಫೈಟರ್ ಜೆಟ್ಸ್.

ವಿಮಾನ ವಾಹಕ "ಸಾವ್ ಪಾಲೊ"

"Clemenceau" 39 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ನೆನೆಗುದಿಗೆ ವಿಮಾನ ವಾಹಕ. ಇಂತಹ ಎರಡು ಹಡಗುಗಳು ಇದ್ದವು. 2000 ರಲ್ಲಿ ಒಂದು, ವಿಮುಕ್ತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಎರಡನೇ - ಬ್ರೆಜಿಲ್ ಕೇವಲ 12 ದಶಲಕ್ಷ ಡಾಲರ್ ಮಾರಾಟ. ಫ್ರೆಂಚ್ ಸಹೋದ್ಯೋಗಿಗಳು ಬೆಂಬಲ ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ಎಂಜಿನಿಯರುಗಳ ಕೊಂಡಾಗಿನಿಂದಲೂ ಹಡಗು ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಲು ಆರಂಭಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಜೀರ್ಣೋದ್ಧಾರ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಇದು ಕೇವಲ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳು, ಒಳಗಾಯಿತು, ಆದರೆ ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು ವಿಮಾನ ದಕ್ಕೆ, ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಸ್ತರಿಸಲು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಇದ್ದವು ಎಂಜಿನ್ ವೈವಿಧ್ಯತೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂವೇದಕಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಇವೆ ಆದರೆ ಆ "ಸಾವೊ ಪಾಲೊ" ಯಾವಾಗಲೂ ಎಲ್ಲಾ ಉತ್ತಮ ಹೇಳಲು ಕಷ್ಟ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 2005 ಮತ್ತು 2012 ರಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ನಾವಿಕರ ಸಾವಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು ಬೆಂಕಿ, ಆಗಿತ್ತು. "ಸಾವ್ ಪಾಲೊ" ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸುವ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು 39 ಕಾಯಿಗಳು. ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು, ಸಾಕ್ಷಾತ್ಕಾರವಾಗುತ್ತದೆ "Skyhawk" - ಅಮೆರಿಕನ್ ಹಗುರ ದಾಳಿ ವಿಮಾನಗಳು. ಹಡಗಿನ ಉದ್ದ - 264 ಮೀಟರ್ 80 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್.

"Sharl ಡಿ Goll"

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾಪಡೆ ಹಲವಾರು ಸಂಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು, "Sharl ಡಿ Goll". ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಈ ಹಡಗಿನ ಅಮೇರಿಕಾದ ನೌಕಾದಳದ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ ಮಾತ್ರ ಪರಮಾಣು ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆ, ಆಗಿದೆ. ಹಡಗಿನ ನಿರ್ಮಾಣ ರಾಜ್ಯದ ವೆಚ್ಚ $ 4 ಬಿಲಿಯನ್. ಸ್ವಲ್ಪ ಹಿಂದೆ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆದರೆ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು 2000 ರಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ವಾಹಕದಿಂದ ನಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಯಿತು. ರಿಂದ ರಿಯಾಕ್ಟರ್ ಪರಮಾಣು, ಹಡಗಿನ 20 ವರ್ಷಗಳ ಇಂಧನ ಇಲ್ಲದೆ ಚಲಿಸುವಂತೆ ಮತ್ತು ಬೋರ್ಡ್ 40 ಘಟಕಗಳು ವೈಮಾನಿಕ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸಾಗಿಸಲಾದ ಮಾಡಬಹುದು. ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ 93 ನೇ ವರ್ಷದ "Sharl ಡಿ Goll" ಸ್ಪೈಸ್ ಅತಿಕ್ರಮಿತ ಎಂಐ -6 ಪದೇ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಹಡಗು ಅನ್ವೇಷಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಆದರೆ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು, ಅದು ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನುಡಿದರು. ಪ್ರಸ್ತುತ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಇರುವ ಸಂಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸೇನಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ, ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ "Sharl ಡಿ Goll".

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ನೀವು ನೋಡಬಹುದು ಎಂದು, ಪ್ರತಿ ರಾಷ್ಟ್ರದ ಫ್ಲೀಟ್ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಇಂದು ಸಮುದ್ರದ ಅಧಿಪತ್ಯವನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್, ಅವರ ಹಡಗುಗಳ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ, ಅವರು ಆಧುನಿಕ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಏಕೆಂದರೆ ಸೇರುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ರಶಿಯಾ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಜಪಾನ್, ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಎರಡೂ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಇಲ್ಲ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಭರವಸೆ ಯೋಜನೆಗಳ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಇವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಈ ವರ್ಷ ಜಪಾನ್ "Izumo" ನೀರಿನ ವಾಹಕಗಳ ಸ್ವಂತ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಡಿಮೆ ಯೋಜಿಸಿದೆ. ಆದರೆ ಜಪಾನಿನ ವಿಮಾನ ವಾಹಕ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಪರವಾನಿಗೆ ಹೊಂದಿಲ್ಲ ರಿಂದ, ಅವರು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿವೆ. ನೀರಿನ ಮೇಲೆ ಅದೇ ವರ್ಷ ಪಡೆಯಬೇಕು ಮತ್ತು ಭಾರತೀಯ "Viktrant", ಮತ್ತು 2020 ರಲ್ಲಿ - "Kuin Elizabet" (ಯುಕೆ). ಅಂದರೆ, ಏನು ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವಿಮಾನ ಹೇಳಬಹುದೆಂದು ಎಲ್ಲಾ ಇಲ್ಲಿದೆ, ಮತ್ತು ಈ ದೈತ್ಯ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಉಲ್ಲೇಖನೀಯವಾಗಿದೆ.