ವಯಾಡಕ್ಟ್ - ಸೇತುವೆ ಅಥವಾ?

ಬ್ರಿಡ್ಜಸ್, ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಗಳು, ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ, ಕಮಾನುಸಾಲಿನ - ಎಲ್ಲಾ ಪದಗಳನ್ನು ಸಮಾನಾರ್ಥಕ ಇವೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಅವರು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ತನ್ನ ವ್ಯವಹಾರದಲ್ಲಿ ಮಾನವ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದೇ ರೀತಿಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜನೆಗಳು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳ ನಡುವೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸ, ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ವಿಷಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮಾಡಲು.

ಸೇತುವೆಯ

ಇದರ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ನಿರ್ಮಾಣ, ಬಹಳ ಹಿಂದೆಯೇ ಕಂಡುಹಿಡಿದರು. ಹದಿಮೂರನೇ ಶತಮಾನದ BC ಹಳೆಯ ದಿನಾಂಕಗಳನ್ನು ಒಂದು. ಪ್ರಾಚೀನ ಕಾಲದಲ್ಲಿ, ಜನರು ನದಿಗಳು, ಸರೋವರಗಳು, ಗದ್ದೆಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ ನೀರಿನ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಜಯಿಸಲು ಸೇತುವೆಗಳು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಆರಂಭಿಸಿವೆ ಆದ್ದರಿಂದ, ಕೇವಲ ಪದ ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಅತ್ಯಂತ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಹಳೆಯ. ವಿಶಾಲ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ, ನಮೂದಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಎಲ್ಲಾ ಇತರ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಸೇತುವೆಗಳು, ಆದ್ದರಿಂದ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಒಡ್ಡಿದ ಪ್ರಶ್ನೆ, ಉತ್ತರ ಎಂದು "ಹೌದು." ಆದಾಗ್ಯೂ, ಒಂದು "ಆದರೆ." ಇಲ್ಲ ಸ್ವಲ್ಪ ನಂತರ ಅವನ ಬಗ್ಗೆ.

ಕಮಾನು ಸೇತುವೆ

ಈ ಸೌಲಭ್ಯ, ಇತರ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಇದು, ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಅವರನ್ನು ಗಂಭೀರ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿವೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಸೇತುವೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಮೊದಲ ಅವರು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ ವಿನ್ಯಾಸ ಔದ್ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವಿವಿಧ ನೈಸರ್ಗಿಕ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳು, ಸೇತುವೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ ಪರಿಣಾಮ ಪರಿಗಣಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ತತ್ವ ಸೃಷ್ಟಿ ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ. ನಾವು ಸೇತುವೆಗಳು ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಒಂದು ತಲೆನೋವು ಹೊಂದಿರುವ ಕೇವಲ ಮೂರು ಅಂಶಗಳು, ಮರುಪಡೆಯಲು ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿವರಗಳನ್ನು ಬಗ್ಗೆ ಒಳಹೊಕ್ಕು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಐಸ್ ಈ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್, ಸವೆಸುತ್ತಿರುವ ಮತ್ತು ಬೃಹತ್ ಹಡಗುಗಳು ಕೆಳಗೆ ಹಾದುಹೋಗುವ. ಹಾದುಹೋಗು - ಆಗಿದೆ, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಸಾಮಾನ್ಯ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮೇಲೆ ಸೇತುವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ಈ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ಇನ್ನೊಂದು ಹೆಸರು ಹೊಂದಿವೆ. ಅದಕ್ಕೆ ಸಣ್ಣ "ಆದರೆ" ಹಾದುಹೋಗು ನಿರ್ಣಯಿಸುವಲ್ಲಿ ಪದ "ಸೇತುವೆ" ಬಳಸಿಕೊಂಡು ನ್ಯಾಯಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ನೆಲೆಸಿದೆ.

ಹಾದುಹೋಗು

ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ Trestle ಹಾಕಿದ ಉದ್ದ ಪ್ರತಿ 10-30 ಮೀಟರ್, ಆ ಎರಡು ನಾಲ್ಕು ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಲ್ಲಿ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಗತ್ಯ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಈ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ರಚನೆಗಳಿಗೆ ನಡುವೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ವ್ಯತ್ಯಾಸ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾಯಿಂಟ್ ಲೋಡ್ ವೇದಿಕೆಯ, ಅನೇಕ ಜಾತಿಗಳು ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ದಾಟಬಹುದು ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಇದು ಹೀಗೆ ತನ್ನನ್ನು ಮತ್ತು ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ ರಲ್ಲಿ ತುಲನೆ, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು ನದಿ, ಹೆದ್ದಾರಿ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ಹಾಡುಗಳನ್ನು ಇರಬಹುದು ಎಂಬುದು.

ಕಮಾನು ಸೇತುವೆ

ಸೇತುವೆಯ ಕೆಳಗಿನ ರೀತಿಯ ಪರಿಗಣಿಸಿ. ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತೊಂದು ವಿಧದ ಈಗಾಗಲೇ ಹಿಂದೆ ಚರ್ಚಿಸಿದ ಆ ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಇಲ್ಲ. ಈ ಪ್ರಪಾತಗಳಿಂದ ಕಮರಿಗಳು, ಕಂದರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬೇಕು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಯಾವುದೇ ಮುಂದೆ ಪದ "ಹಾದುಹೋಗು" ಬಳಸಲು ಸಾಧ್ಯ. ಕಮಾನು ಸೇತುವೆ - ಸೇತುವೆಗಾಗಿ ರಚನೆಯ ಒಂದು ವಿಭಿನ್ನ ರೀತಿಯ. ಅದರ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ.

ಬದಲಿಗೆ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ರಸ್ತೆಗಳ ಕಮಾನುಸಾಲಿನ ನಿರ್ಮಾಣ ದಿಬ್ಬದ ರಚಿಸಲು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ವಿಚಾರಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಮರ್ಥನೆ ಇದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಕಮರಿಯನ್ನು ಆಳ, ಮತ್ತು ಲಭ್ಯವಿರುವ ಸಾರಿಗೆ ಮಾರ್ಗದ ಪ್ರೊಫೈಲ್ನಲ್ಲಿ ಅದರ ಉದ್ದ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಕಮಾನು ಸೇತುವೆ Trestle ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಸೇತುವೆ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆ ಫ್ಲಾಟ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಈ ಅಂಶವನ್ನು ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಬಹಳ ಸುಂದರ ಮತ್ತು ಭವ್ಯ ಕಟ್ಟಡಗಳು - ಕಮಾನುಸಾಲಿನ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮಿಲಾವು ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಕಮಾನು ಸೇತುವೆ ಕಂಬಗಳು ಒಂದು ಎತ್ತರವನ್ನು ಸುಮಾರು 340 ಮೀಟರ್.

ಥೀಮ್ ಮುಂದುವರಿಕೆ, ನಾವು ಇದು ಕೇವಲ ದೂರ ಇಂತಹ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಗಳು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಗಳಂತಹಾ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳು ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಆದರೂ, ಮತ್ತೊಂದು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಕಟ್ಟಡ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಬಹುದು. ಈ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಕಾಲುವೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಕಮಾನು ಸೇತುವೆ ಹೋಲುವಂತಿದೆ ಮಾತ್ರ ನೀರಿನ ವರ್ಗಾವಣೆಗೆ, ಬದಲಿಗೆ ಗಲ್ಲಿ, ಒಂದು ನದಿ ಅಥವಾ ಇತರ ಅಡಚಣೆಯಾಗಿದೆ ಪ್ರತಿ ವಾಹನಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನೀರಾವರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಹೊಂದಿದೆ.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ಪ್ರಶ್ನೆ ಶೀರ್ಷಿಕೆ, ಇದು ಅಂತಿಮ ಉತ್ತರವನ್ನು ಕೇಳಲಾದ ಮರಳಿದ. ಹೌದು, ಕಮಾನು ಸೇತುವೆ - ನಿರ್ಮಾಣದ ತತ್ವಗಳ ಮೇಲೆ ಸೇತುವೆ, ಮತ್ತು, ನೀರಿನ ಅಪಾಯಗಳು ಜಿಗಿತವನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಇದೇ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ. ಇಂತಹ ಚರ್ಚೆಗಳಿಗೆ ಆಗಿದೆ.