ರಸ್ತೆ ರೇಸಿಂಗ್ ಕ್ವಾಡ್ ದ್ವಿಚಕ್ರ - ವಿಪರೀತದ ಟ್ರಕ್ಗಳು

ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ನಮ್ಮ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ರಸ್ತೆ ರೇಸಿಂಗ್ ATVs ಹಾಗೆ ಸಿಐಎಸ್ ಸಾರಿಗೆ ಒಂದು ಇನ್ನೂ ಸಾಕಷ್ಟು ವಿಲಕ್ಷಣ ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ. ಅವುಗಳ ವ್ಯಾಪಕ ಭಾಗಶಃ ಕಾರಣ ಹೈ ವೆಚ್ಚ ಅಡ್ಡಿಯಾಯಿತು, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು - ಕಾಲೋಚಿತ. ಯಾವುದೇ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ವಾಹನದ ಚಾಲಕ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಹೇಗೆ, ಹಿಮ ಮತ್ತು ಹಿಮ ನಾಟ್ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಆಗಾಗ ಪ್ರಯಾಣ ದಾರಿಯ.

ರಸ್ತೆ ರೇಸಿಂಗ್ ಕ್ವಾಡ್ ದ್ವಿಚಕ್ರ ಮೊದಲ 30 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಮೊದಲನೆಯದು, ಜಪಾನೀಸ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕಂಪನಿ ಸುಜುಕಿ 1982 ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಯಿತು. 4 ಚಕ್ರಗಳ ಎಟಿವಿ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ತಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಬಗ್ಗೆ ಸುಜುಕಿ ಕಂಪನಿಯ ಕಾಳಜಿ, ಆದರೆ ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಬಲವಾದ ವಾಣಿಜ್ಯ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ.

ಕ್ವಾಡ್ ಬೈಕ್ ರೇಸಿಂಗ್ - ಅತ್ಯುತ್ತಮ ತಾಂತ್ರಿಕ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ಮಂದಗತಿ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಡ್ರೈವ್ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಿಯರಿಗೆ, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವಾಹನಗಳು. ಈ ಸಾಧನಗಳು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ರಸ್ತೆ ಸ್ಥಿತಿಗಳು ಉತ್ತಮ ಹಿಡಿತ, ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಗರಿಷ್ಠ ರಕ್ಷಣೆ ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಇದರಲ್ಲಿ.

ನೀವು ಸ್ವತಃ ಸಾರಿಗೆ ಒಂದು ರೂಪ ಖರೀದಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದರೆ, ಇದು ನಿಖರವಾಗಿ ನೀವು ಅಗತ್ಯತೆ ಬಗ್ಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಯೋಚಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯ. ಇದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಪ್ರಯೋಜನವಾದಿ ಕ್ರೀಡಾ ATVs ಆಫ್ ರಸ್ತೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ರೇಸಿಂಗ್ ATVs ಋಣಾತ್ಮಕ ಜಿಗುಟಾದ ಮಣ್ಣು ಮತ್ತು ಒರಟಾದ ನೆಲದ ಪೂರ್ಣ ಆಫ್ ರಸ್ತೆ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ, ನಡುವೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಅಗತ್ಯ. ಈ ವಾಹನ ಯಾವುದೇ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಚಂಡಮಾರುತದ gullies ಒತ್ತಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಒಂದು ಕ್ವಾಡ್ ಬೈಕು ರಸ್ತೆ ರೇಸಿಂಗ್ ಬೂಟ್, ವಿವಿಧ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಅಗತ್ಯ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ ಹೆಚ್ಚು ಅಲ್ಲ. ಈ ಘಟಕ ಬದಲಿಗೆ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು, ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ವೇಗವಾಗಿ ಚಾಲನೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಟೈರ್, ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಚಕ್ರಗಳು, ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಬೆಳಕಿನ ಪೂರ್ಣ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಗರದ ಚಾಲನೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಬ್ರೇಕ್ ಹೊಂದಿರುವ ಅವನಿಗೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ನೀಡುತ್ತದೆ. ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಕ್ವಾಡ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಅವುಗಳನ್ನು ಒಂದು ಅಸಾಧಾರಣ ಫ್ಯೂಚರಿಸ್ಟಿಕ್ ನೋಟ ನೀಡುವ, ಕ್ರೋಮ್ ಸಮೃದ್ಧವಾಗಿ ಅಲಂಕರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಈ ಸಾರಿಗೆ ಮಾದರಿ ಸಂಚಾರ ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತ ಅನೇಕ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಕೂಡಿಕೊಂಡು ಅಲ್ಲಿ ಜನನಿಬಿಡ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ, ಪರಿಪೂರ್ಣ. ಎಟಿವಿ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ವಾಹನ ದಟ್ಟಣೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಅವರು ಕಾರಿನ ಸ್ಥಿರತೆ, ಆದರೆ ಅದರ ಮಾಲೀಕರು ಪ್ರಬಲ ಬೈಕ್ ಮೇಲೆ ಥ್ರಿಲ್ ಸವಾರಿ ನೀಡಬಹುದು.

ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ, ಈ ವಾಹನಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ ಹೆಚ್ಚು ಸೊಗಸಾದ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧ ಇದು ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಬಲ ಯಂತ್ರ, ಉಳಿದಿದೆ ನೀವು ಯಾವುದೇ ಪ್ರಭಾವ ಈ ಸಾಧನವನ್ನು ನೋಡಿದರೆ. ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ, ವಾಹನದ ದೇಹದ ಒಂದು ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್ ಮತ್ತು ATV ನಡುವಿನ ಸಂಕರೀಕರಣದ ವಿಷಯ. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ರೇಸಿಂಗ್ ಕ್ವಾಡ್ ದ್ವಿಚಕ್ರ ಒಂದು ಕೈಯಿಂದ ರವಾನಿಸುವ ಲಭ್ಯವಿದೆ, ಆದರೆ ಕಂಡುಕೊಂಡಿರುವ ಒಂದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ರವಾನೆ ಜೊತೆ ಮಾದರಿಗಳು ಮಾಡಬಹುದು. ಅವರು ದ್ವಿಚಕ್ರ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಹೋಲುವ ಥ್ರೊಟಲ್ ಹೊಂದಿವೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ATVs ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ಪ್ರಮುಖ ಕಂಪನಿಗಳ ವಿವಿಧ ಆದರೂ ವಾಹನಗಳು ಈ ರೀತಿಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಪಾಮ್ ಇನ್ನೂ ಜಪಾನಿನ ಕಂಪೆನಿಗಳು ಭೇಟಿ ಮಾಡಬಹುದು.