ಮೆಟ್ರೋ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು (ಪ್ರಾಗ್)

ಪ್ರೇಗ್ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗದ ಮೊದಲ ಶಾಖೆಯ ನಿರ್ಮಾಣ 1966 ರಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಸಿತು. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಇದು ಒಂದು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಲಘು ರೈಲು. ಆದರೆ ಭೂಗತ ನಿರ್ಮಾಣದ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಕೆಲಸದ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಪ್ರೇಗ್ ಮೇ 9, 1974 ಉದ್ದೇಶಗಳು ಅಷ್ಟೇನೂ ಮೊದಲ ಆರಂಭಿಕ ಸೈಟ್ ಆರಂಭಿಕ ಆಚರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. «KACHEROV» - ಅವರ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪ್ರಥಮ ಹಂತ «SOKOLOVSKA», ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಯಿತು. 7.5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಒಂಬತ್ತು ಕೇಂದ್ರಗಳು ಇದ್ದರು. ನಲ್ಲಿ ದಿ ಕ್ಷಣ, ಈ ವಿಭಾಗದ ದಿ ಮಾರ್ಗ, ಕೆಲ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ವರ್ ಮರುನಾಮಕರಣ, ಮತ್ತು ದಿ ಲೈನ್ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ ಸ್ವತಃ. ಮೊದಲ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಭೂಗತ ಶಾಖೆಯ ಮೂರನೇ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಪ್ರೇಗ್ ಇನ್ನೂ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮೆಟ್ರೋ ಮೂರು ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು, ಮೂರು ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ನೋಡ್ ಮತ್ತು ಐವತ್ತೇಳು ಕೇಂದ್ರಗಳು ಕಾರ್ಯ ಅಲ್ಲಿ ಜೆಕ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್, ಏಕೈಕ ನಗರವಾಗಿದೆ.

ದಿ ಒಟ್ಟು ಗಾತ್ರದ ಸಬ್ವೇಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರೇಗ್ ಮುಟ್ಟಿ ಐವತ್ಮೂರು ಕಿಲೋಮೀಟರ್. ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ನಕ್ಷೆ ಪ್ರದರ್ಶನ ಬಣ್ಣದ ಸಾಲುಗಳ ಮೇಲೆ ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ಶಾಖೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಸಹಿ ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಅಕ್ಷರಗಳು. ಲೈನ್ ಹಸಿರು "ಎ" ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸಾಲು "ಬಿ" - ಹಳದಿ, ಮತ್ತು ಲೈನ್ "ಸಿ" - ಕೆಂಪು. ಪ್ರೇಗ್ ಸಾರಿಗೆ ಕಂಪನಿ ಯೋಜನೆಯ ಮ್ಯಾಪ್ನಲ್ಲಿ ನೀಲಿ ಗುರುತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ನಾಲ್ಕನೇ ಸಾಲಿನ ಒಂದು «ಡಿ», ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಲೇಯ್ಡ್ ಆಳವಾದ ಭೂಗತ. ರಲ್ಲಿ ಎಂಬ ವಸತಿ ಜಿಲ್ಲೆಗಳಿವೆ ನಗರ ಮತ್ತು ಶಾಖೆ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಹೊರವಲಯದಲ್ಲಿರುವ ನೆಲದ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಇಪ್ಪತ್ತು ಮೀಟರ್ ಆಳದಲ್ಲಿ ಇರುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ಶಾಖೆಗಳನ್ನು ನಾಲ್ಕು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ನದಿಯ Vltava ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ.

ಪ್ರೇಗ್ ಮೆಟ್ರೋ "tyazhelorelsovomu" ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಅವರ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ ವಿನ್ಯಾಸ ಒಂದು ಗರಿಷ್ಠ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ದಿ ಸ್ಥಳದ ದಿ ಆಳವಾದ ಭೂಗತ. ಈ ದಿ ಮುಖ್ಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸದಿಂದ ದಿ ಭೂಗತ ಟ್ರಾಮ್ ಮತ್ತು ಲಘು ರೈಲು.

ಪ್ರಮುಖ ಎಸ್ಕಲೇಟರ್ ಭೂಗತ ಸುರಂಗಗಳ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ. ಕೆಲವು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗೆ ಲಿಫ್ಟ್ ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್ (ಪ್ರೇಗ್) ಛೇದಿಸುತ್ತವೆ ನಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಮಟ್ಟದ. ಮನಿಪ್ಯುಲೇಟರ್ಗಳನ್ನು ಸಹಾಯದಿಂದ ತರಬೇತಿ ಸಾಧನಗಳ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ತಮ್ಮ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸಂಚರಿಸುತ್ತವೆ. ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಗ್ರಂಥಿಗಳು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಎಸ್ಕಲೇಟರ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಪರಿವರ್ತನೆಗಳು ಬಳಸಿ.

ಸುರಂಗ ರೈಲು ಸಂಚಾರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಮೇಲ್ಮೈ ಏರಿದ ಮತ್ತು ಕುಳಿತು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲಿ ನಗರದ ಕೇಂದ್ರ ಅಥವಾ ಐತಿಹಾಸಿಕ ತಾಣಗಳು ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಆಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೇಲ್ಮೈ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪ್ರೇಗ್ ಮೆಟ್ರೋ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಗರ ಭೂ ಸಾರಿಗೆ ಗಮನವು ಅಲ್ಲಿ ಆದ್ದರಿಂದ, ಜನದಟ್ಟಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಒಂದು ಅತ್ಯಂತ ಆ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಆದ್ಯತೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುವ ರೈಲು, ಚಲನೆಯ ಮಧ್ಯಂತರ ಕನಿಷ್ಠ, ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಗಂಟೆಗೂ ಮತ್ತು ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಕಾರುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ.

ಅವರ್ಸ್ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ - ಐದು ಬೆಳಗ್ಗೆ ದಿನದ ಕೊನೆಯವರೆಗೂ. ರಂದು ವಾರಾಂತ್ಯ ಹಾಗೂ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ರಜಾದಿನಗಳಲ್ಲಿ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ರೈಲು ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ವಿಸ್ತೃತ ಮೂಲಕ ಒಂದು ಗಂಟೆ.

ಪ್ರೇಗ್ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ - ಒಂದು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ

ಶೀತಲ ಸಮರದ ಇದು ತೆರವುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ನಗರವಾಸಿಗಳು ಒಂದು ಆಶ್ರಯ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಂಡಿವೆ ಕೇಂದ್ರಗಳೂ ಕಟ್ಟಡದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಬಹುತೇಕ ತಾಣಗಳು ನಲವತ್ತು ಮೀಟರ್ ಆಳದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿತವಾಗಿದೆ. 2002 ರಲ್ಲಿ, ತೀವ್ರ ಪ್ರವಾಹ 19 ಆಳವಾದ ಭೂಗತ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮುಳುಗಿಹೋಯಿತು. ಪ್ರೇಗ್ (ನಿಖರವಾಗಿ, ನಗರದ ತಜ್ಞರು) ನಡೆಸಿದ ಹೆಚ್ಚು ಆರು ತಿಂಗಳ ಎಲ್ಲಾ ರೇಖೆಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪುನರಾರಂಭವಾಯಿತು ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆ.