ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ W126 - ಕ್ಷಮತೆಯ ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ಸಂಕೇತವಾಗಿ

ಒಂದು ದೇಹದ W126 ಜೊತೆ ವರ್ಗ ಕಾರುಗಳು ಎರಡನೇ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಪ್ರತಿನಿಧಿ S- ವರ್ಗದ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಝ್ ಕಾರುಗಳು ಮುಖ್ಯ ಹರಿಕಾರನಾಗಿತ್ತು. ರಷ್ಯಾದ ಜರ್ಮನ್ ಅಥವಾ "ವಿಶೇಷ ವರ್ಗ" ನಲ್ಲಿ "Sonderklasse 'ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಧಿಕಾರ, ಹಣ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಬಯಕೆ ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿ ಜನರು, ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ಇಲ್ಲಿರುವ ಶವವನ್ನು ಆಗಿದೆ. ಇಂತಹ ಜನರಿಗೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಮತ್ತು ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಝ್ W126 ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು.

ಮೊದಲ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಮಾದರಿಗಳು W126 1979 ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಲು six- ಅಥವಾ ಎಂಟು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟರ್ಬೊ ಡೀಸೆಲ್ ಎಕ್ಸಿಕ್ಯೂಟಿವ್ ಸಲೂನ್ ಆಗಿತ್ತು. ಕೋರಿಕೆಯನ್ನು ಉದ್ದನೆಯ limousines ಮಾಡಿದ, ಮತ್ತು 1981 ರಲ್ಲಿ ಎರಡು-ಬಾಗಿಲಿನ ದೇಹದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ W126 ಕೂಪೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದ. ಕಾರುಗಳು ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಝ್ W126 12 ವರ್ಷಗಳ ನಿರ್ಮಿಸಿ ಅದರೂ mersedesovskogo S- ವರ್ಗ ಎನಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಅನ್ನು ಮಿಲಿಯನ್ ನಿರ್ಮಾಣ.

126 ನೇ ದೇಹದ ಪ್ರಮಾಣದ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಡಿಸೈನರ್ ಬ್ರೂನೋ ಸಾಕ್ಕೋ ಮೂಲಕ ನವ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸ, ಕಾರಿನ ಒಂದು ಅನನ್ಯ ನೋಟ ರಚಿಸಲು ಅಲ್ಲಿ ಮಾರುತ ಸುರಂಗ, ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಆರು ವರ್ಷಗಳ ಕೂಡಿತ್ತು, ತೀವ್ರ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಒಳಪಡಿಸಿದರು. ಈ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಮೂಲಕ, ಮತ್ತು ಕೇವಲ ಸುಧಾರಿತ ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನ ಕಾರಣ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ 10% ತಗ್ಗಿಸಿವೆ. ಗ್ರೇಟ್ ಗಮನ ಭದ್ರತೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ನಾನು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ 110 ಕಿಮೀ / ಗಂಟೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ತಲೆ ಮೇಲೆ ಕೂಪ್ W126 ಮರವೊಂದರ ಜತೆ ಡಿಕ್ಕಿಯಿಂದ ಬದುಕುಳಿದರು ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸ್ನೇಹಿತ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಗೊತ್ತು. ಇಡೀ ಕಾರು ಒಂದು ಆಗಿತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್, ಮತ್ತು ಹುಡುಗರಿಗೆ ಕನ್ಕ್ಯುಶನ್, ಆಫ್ ಸಿಕ್ಕಿತು ಮುರಿದ ಪಕ್ಕೆಲುಬಿನ ಮತ್ತು ವಿಮಾನಯಾನ. ಮತ್ತು ಅದು - ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು ಇಲ್ಲದೆ, ಕಾರಣ ಸಮರ್ಥ ದೇಹ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಘರ್ಷಣೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಡಿಸುವ ಮೋಟಾರ್ ನಿಖರವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ನಡುವೆ ಸ್ಲಿಪ್ ಮಾತ್ರ!

ನಲ್ಲಿ ಧಾರಾವಾಹಿಯಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ W126 ಕಾಯಗಳ ಕೇವಲ ಮೂರು ರೀತಿಯ ಆಗಿತ್ತು: ಐದು ಮೀಟರ್ ಸೆಡಾನ್, ಅಕ್ಷರದ ಎಸ್ ಅಥವಾ ಎಸ್ಇ ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅವಲಂಬಿಸಿ ಎಂಬುದನ್ನು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಅಥವಾ ಎಂಜಿನ್ನ ಇಂಧನದ ಸರಬರಾಜು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್; ಸೆಡಾನ್ 15 ಸೆಂ ಮೂಲಕ ಉದ್ದವನ್ನು ವೇಳೆ, ಎಲ್ ಪತ್ರ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದು ತಯಾರಾಯಿತು - ಕೊರಿಯ; ಮತ್ತು ಕೂಪ್ ದೇಹದ ಸಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದು ತಯಾರಾಯಿತು - ಎಸ್ಇಸಿ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಮತ್ತು ಜನಪ್ರಿಯ ಎಂಜಿನ್ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ W126 ಮೋಟಾರ್ ಸೂಚ್ಯಂಕ 110 ಆಗಿತ್ತು, 2.8 ಲೀಟರ್ ಪರಿಮಾಣ ಒಂದು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಅಥವಾ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. ಈ ಸಾಲು "ಸಿಕ್ಸ್" ಹೆಚ್ಚಿದ ಇಂಧನ ಹಸಿವು ಮತ್ತು ಪುರಾತನ ಪ್ಯಾಕ್ ಗ್ರಂಥಿಯ ವಂಕದಂಡವು ಜೊತೆ. 1985 ರಲ್ಲಿ 103 ಆರು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ ಕ್ಯಾಮ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಬದಲಾಗಿದೆ ರಚನೆ ಸೂಚ್ಯಂಕ godu, ಮತ್ತು 2.6 ಮತ್ತು 3 ಲೀಟರ್ ಪರಿಮಾಣ ನಿರ್ಮಿಸಿದ. 103 ನೇ ಎಂಜಿನ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ನಿಶ್ಯಬ್ದ, ಆದರೆ ಕೆಟ್ಟ ತೈಲ ಹೆದರುತ್ತದೆ. ಎಂಟು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್, 3.8 5.6 ಲೀಟರ್ ಒಂದು ಪರಿಮಾಣ, ಸೂಚ್ಯಂಕ 116 ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹಕಾರರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತನ್ನ ಹೆಮ್ಮೆ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಪ್ರಯಾಣ ಮಾತ್ರ "ವಾಕಿಂಗ್" ಮತ್ತು "ಉದ್ರೇಕ ರೋಮ್ಯಾಂಟಿಕ್ ಮೂಡ್" ಕಾರ್ ಗಳು.

ಇಂದಿನ ಪ್ರಮಾಣಕಗಳಿಂದ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ W126 ಮಂದಿರದಲ್ಲಿ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸಾಧಾರಣ ತೋರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕೆಲವು ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ಆರಾಮ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಷ್ಠೆಯ ಸಂಕೇತವಾಗಿವೆ: ಬಿಸಿ ಮುಂಭಾಗದ ಆಸನಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಮೆಮೊರಿ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ; ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಥ್ರೊಟಲ್ ಪೆಡಲ್ ಮುಟ್ಟದೆ ಒಂದು ಪೂರ್ವನಿರ್ಧರಿತ ವೇಗದ ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಬಯಸಿದ ತಾಪಮಾನ, ಮತ್ತು ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅವಕಾಶ. ಆಗಲೂ, ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ W126 ಇಳಿಯುವಿಕೆ ವೇಗವನ್ನು ಮತ್ತು ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಏರುತ್ತದೆ ವೇಗದ ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ಈಗ ಮರೆತು ಇನ್ನೂ ಅನೇಕ PLEASANT ವಿಷಯಗಳನ್ನು, ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ ಮನರಂಜನೆಯನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದ ಮತ್ತು ಕೆಟ್ಟ ಚಾಲನೆ ಆಹಾರ ತೊಡಗಿರುವುದರಿಂದ ಇದ್ದವು.

ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ W126 ನೆಚ್ಚಿನ ಕಾರು ಕಾರ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರು ಯಂತ್ರ ಅವರು ಪಾವತಿ ಏಕೆಂದರೆ ತಮ್ಮ ಕಾರುಗಳು ದುರಸ್ತಿಗೆ ಇಷ್ಟವಿಲ್ಲ. ಅನೇಕ W126 ಫಾರ್ - ಇದು ಇನ್ನೂ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಸಂಕೇತವಾಗಿ ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಆಗಿದೆ.