ಡಿಟೊನೇಶನ್ ರಾಕೆಟ್ ಎಂಜಿನ್: ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ತತ್ವ ಪರೀಕ್ಷೆ, ಅನುಕೂಲಗಳು

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದ ಪರಿಶೋಧನೆ ಉದ್ದೇಶರಹಿತವಾಗಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಯಾವುದೇ ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನ ಹೃದಯ ಅದರ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದೆ. ಭೂಮಿಯ ಗುರುತ್ವ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಜಯಿಸಲು, ಕಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ತಲುಪಿಸಲು ಬಗ್ಗೆ 7.9 ಕಿ.ಮೀ. / - ಅವರು ಮೊದಲ ಕಾಸ್ಮಿಕ್ ವೇಗದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಬೇಕು. ಈ ಸರಳ, ಆದರೆ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ರಷ್ಯಾದ ಡಿಸೈನ್ ಒಂದು ಹೆಜ್ಜೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳದ ಆಸ್ಫೋಟನವನ್ನು ರಾಕೆಟ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಈ ಸಾಧನೆಯು ಜಾಗವನ್ನು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕ್ಷೇತ್ರದ ನಿಜವಾದ ಪ್ರಗತಿ ಕರೆಯಬಹುದು.

ಹೊಸ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು

ಏಕೆ ಆಸ್ಫೋಟನವನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ಹೆಚ್ಚು ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ? ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಅವುಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ರಾಕೆಟ್ ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ 10 ಸಾವಿರ. ಟೈಮ್ಸ್ ಹೆಚ್ಚಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅತೀ ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನವನ್ನು ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದ ಮತ್ತು ಬೆಲೆಯ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರಣವೇನು?

ಎಲ್ಲಾ ಮ್ಯಾಟರ್ ಇಂಧನ ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣದ ಕ್ರಿಯೆಯು ರಲ್ಲಿ. ಆಧುನಿಕ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ಡಿಫ್ಲಾಗ್ರೇಶನ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದರೆ - ನಿಧಾನ (ಸಬ್ ಸಾನಿಕ್) ಸ್ಥಿರ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಇಂಧನದ ದಹನಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ಆಸ್ಫೋಟಕ್ಕೆ ರಾಕೆಟ್ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರಣ ಸ್ಫೋಟ, ದಹಿಸುವ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಸ್ಪೋಟಕ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಆಘಾತ ತರಂಗದ ಪ್ರಸಾರಕ್ಕೆ ಶಾಖ ಬೃಹತ್ ಪ್ರಮಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಒಂದು ಸೂಪರ್ಸಾನಿಕ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸುಟ್ಟು ಇದೆ. ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಆಸ್ಫೋಟ ಎಂಜಿನ್ ರಷ್ಯಾದ ಆವೃತ್ತಿಯ ಪರೀಕ್ಷೆ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಂಕೀರ್ಣ "Energomash" ಒಳಗೆ ಒಂದು ವಿಶೇಷ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯ "ಡಿಟೊನೇಶನ್ LRE" ತೊಡಗಿದ್ದರು.

ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್ ಶ್ರೇಷ್ಠತೆಯನ್ನು

ಸ್ಟಡಿ ಮತ್ತು ಆಸ್ಫೋಟ ಇಂಜಿನ್ಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಾಯಿತು 70 ವರ್ಷಗಳ ವಿಶ್ವದ ಪ್ರಮುಖ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಎಂಜಿನ್ ಈ ರೀತಿಯ ಸೃಷ್ಟಿ ತಡೆಯುವ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣ ಇಂಧನ ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಸ್ವಾಭಾವಿಕ ದಹನ ಆಗಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಯಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಉತ್ಕರ್ಷಕಕ್ಕೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮಿಶ್ರಣ ಕಾರ್ಯವನ್ನು, ಮತ್ತು ಕೊಳವೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯನ್ನು ಏಕೀಕರಣ ಇದ್ದರು. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವುದು ಅದರ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಪ್ರಕಾರ ಸಮಯ ಹಿಂದಿಕ್ಕಿ ಇದು ಸ್ಫೋಟಿಸಲು ರಾಕೆಟ್ ರಚಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಅನೇಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಕರೆ:

1. ಉಪಧ್ವನಿಕ ವೇಗ ಮತ್ತು ಧ್ವನ್ಯಾತೀತ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು.
2. ಅನೇಕ ಚಲಿಸುವ ಭಾಗಗಳು ವಿನ್ಯಾಸ ಅಪವಾದವು.
3. ಕಡಿಮೆ ತೂಕ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರ ವೆಚ್ಚ.
4. ಹೈ ಥರ್ಮೋಡೈನಮಿಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ.

ವಾಣಿಜ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ಈ ರೀತಿಯ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಮೊದಲ 2008 ರಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಹಾರುವ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು. ರಾಕೆಟ್ ಡಿಟೊನೇಶನ್ ಎಂಜಿನ್ ರಷ್ಯಾದ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಮೊದಲ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಈವೆಂಟ್ ತುಂಬಾ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಏಕೆ ಎಂದು.

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವ: ನಿರಂತರ ಮತ್ತು ಪಲ್ಸ್

ಸಂಶೋಧಕರು ಪಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ನಿರಂತರ ಕೆಲಸದೊತ್ತಡದ ಸಸ್ಯಗಳು ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ. ಪಲ್ಸ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ರಾಕೆಟ್ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಫೋಟಿಸಲು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ತತ್ವ ದಹನ ಕೊಠಡಿಯ ದಹಿಸುವ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಹೊತ್ತಿಸಿ ದಹನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಅದರ ಅನುಕ್ರಮದ ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುವುದನ್ನು ಚಕ್ರೀಯ ಭರ್ತಿ ಆಧರಿಸಿದೆ. ಅಂತೆಯೇ, ಇಂಧನದ ನಿರಂತರ ಕೆಲಸ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ನಿರಂತರವಾಗಿ ದಹನದ ತಿನ್ನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ನಲ್ಲಿ, ಇಂಧನದ ಹರಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಪ್ರಸಾರ ವನ್ನು ಒಂದು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಸ್ಫೋಟನವನ್ನು ಅಲೆಗಳು ಸುಟ್ಟು ಇದೆ. ಈ ಇಂಜಿನ್ಗಳು ಲಾಭಗಳು ಹೀಗಿವೆ:

1. ಒಂದು ಇಂಧನ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ.
2. ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸರಳ ವಿನ್ಯಾಸ.
3. ಸಣ್ಣ ಸುತ್ತಳತೆ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು.
4. ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಉಪಯೋಗವನ್ನು.
5. ಶಬ್ದ, ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಟ್ಟದ.

ದೀರ್ಘಾವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಈ ಅನುಕೂಲತೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ದ್ರವ ರಾಕೆಟ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಸ್ಫೋಟನವನ್ನು ನಿರಂತರ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗಳು ಅದರ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಗಾತ್ರ, ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಟೆಸ್ಟ್ ಆಸ್ಫೋಟನವನ್ನು ಎಂಜಿನ್

ದೇಶೀಯ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಮೊದಲ ಟೆಸ್ಟ್ ಆಸ್ಫೋಟನವನ್ನು ಸಚಿವಾಲಯ ಶಿಕ್ಷಣ ಮತ್ತು ವಿಜ್ಞಾನ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಯೋಜನೆಯ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ನಡೆಯಿತು. ಒಂದು ಮಾದರಿ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು 100 ಮಿಮೀ ದಹನ ಕೊಠಡಿಯ ವ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವಲಯಾಕಾರದ ಚಾನಲ್ ಒಂದು ಅಗಲ ಸಣ್ಣ ಎಂಜಿನ್ ಸಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು ನಲ್ಲಿ 5 ಮಿಮಿ. ಜಲಜನಕ, ಆಮ್ಲಜನಕ, ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಆಮ್ಲಜನಕ, ಪ್ರೊಪೇನ್-ಆಮ್ಲಜನಕ ಹಾಗೂ ಬ್ಯೂಟೇನ್ - ಟೆಸ್ಟ್ಸ್ ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ವಿವಿಧ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ ಸ್ಥಿರ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು, ವಿಶೇಷ ನಿಲುವನ್ನು ಕೈಗೊಂಡರು.

ಆಮ್ಲಜನಕ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಇಂಧನ ರಾಕೆಟ್ ಎಂಜಿನ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಆಸ್ಫೋಟನವನ್ನು ಸಾಬೀತು ಇತರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಬಳಸುವುದಕ್ಕಿಂತಲೂ ದಕ್ಷ 7% ಮೂಲಕ ಉಷ್ಣಬಲ ಈ ಸಸ್ಯಗಳ ಸೈಕಲ್. ಸರಬರಾಜು ಇಂಧನ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನೂಕುವಿಕೆ ಹಾಗೂ ಸ್ಪೋಟಕ ತರಂಗಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ಸರದಿ ಆವರ್ತನಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮತ್ತಷ್ಟು, ಇದು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಖಚಿತವಾಯಿತು.

ಇತರ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಕೌಂಟರ್ಪಾರ್ಟ್ಸ್

ವಿಶ್ವದ ಪ್ರಮುಖ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಮೂಲಕ ಆಸ್ಫೋಟನವನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ಡೆವಲಪಿಂಗ್. ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಅತಿ ಮಹತ್ವದ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಿಂದ ವಿನ್ಯಾಸಕರು ತಲುಪಿದ್ದೀರಿ. ತಮ್ಮ ಮಾದರಿಗಳು, ಅವರು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆ ಅಥವಾ ಸುತ್ತುತ್ತಾ ನಿರಂತರ ವಿಧಾನವನ್ನು ಜಾರಿಗೆ. ಅಮೇರಿಕಾದ ಸೇನಾ ಸಮತಲ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಯೋಜನೆ. ಸಣ್ಣ ತೂಕ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಆಯಾಮಗಳ ಬೀರುವುದರಿಂದ ಯುದ್ಧ ದೋಣಿಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಹಾಯ ಹೊರಡಿಸಿದ.

ಅದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಅಮೆರಿಕನ್ ಆಸ್ಫೋಟನವನ್ನು ರಾಕೆಟ್ ಎಂಜಿನ್ ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಜಲಜನಕದ ಸೈಕಿಯಾಮೆಟ್ರಿಕ್ ಮಿಶ್ರಣಗಳು ಮತ್ತು ಆಮ್ಲಜನಕ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲ ಅನುಕೂಲಗಳು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಆರ್ಥಿಕ - ಆಮ್ಲಜನಕ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ದಹನಕ್ಕೊಳಪಡಿಸಿ ಇದೆ. ಈಗ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳ ಇಂಗಾಲ ಮೂಲದ ಇಂಧನಗಳಿಗೆ US ಸರ್ಕಾರವು ಅನೇಕ ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್ಗಳ ವ್ಯಯಿಸುತ್ತಿದೆ. ಸೈಕಿಯಾಮೆಟ್ರಿಕ್ ಇಂಧನ ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಫ್ಯೂಚರ್ ದಿಕ್ಕುಗಳು ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಭವಿಷ್ಯ

ಪರೀಕ್ಷಾ ಆಸ್ಫೋಟನವನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ಪಡೆದ ಹೊಸ ದತ್ತಾಂಶ ದ್ರವರೂಪದ ಇಂಧನ ಕೆಲಸವನ್ನು ನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜನೆಗಳ ನವೀನ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದಾಗಿದೆ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇಂತಹ ಮೋಟಾರ್ ಕಾರ್ಯಚಟುವಟಿಕೆಗೆ ಕಾರಣ ಶಾಖವನ್ನು ಬೃಹತ್ ಪ್ರಮಾಣದ ಬಿಡುಗಡೆ ಉನ್ನತ ಶಾಖ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸಕ್ತದಲ್ಲಿ ದಹನ ಕೊಠಡಿಯ ಪ್ರದರ್ಶನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಷ್ಣಾಂಶ ಮಾನ್ಯತೆ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ವಿಶೇಷ ಲೇಪನ, ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇನ್ನಷ್ಟು ಸಂಶೋಧನೆ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಒಂದು ವಿಶೇಷ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಇದು ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜನೆ ಇಂಧನ ವಸ್ತುಗಳ ಒಂದು ಪೂರ್ವನಿರ್ಧರಿತ ಸಣ್ಣಹನಿಯಿಂದ ಗಾತ್ರ ಏಕಾಗ್ರತೆ ಮತ್ತು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಇದು ನೆರವಿನಿಂದ ಮಿಶ್ರಣ ತಲೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಆಸ್ಫೋಟನವನ್ನು, ಹೊಸ ದ್ರವ ರಾಕೆಟ್ ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಪ್ರಕಾರ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ರಾಕೆಟ್ ನೂತನ ವರ್ಗದ ಆಧಾರದ ವಾಗಿರುತ್ತದೆ.