ಒಂದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಮಾನ ಹಾರುವ ಗರಿಷ್ಠ ಎತ್ತರ

ತತ್ವಗಳನ್ನು ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ಚಲನೆಯನ್ನು ಮಾಡಿದ ಯಾವ ಪ್ರಕಾರ? ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಮಾನ ಎತ್ತರವನ್ನು ಏನು? ಏಕೆ ಪೈಲಟ್ಗಳ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನಗಳ ಚಲಿಸುವ ಕೆಲವು ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ? ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಉತ್ತರ ಪಡೆಯಲು, ಕೆಳಗಿನ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲು ಅವಶ್ಯಕ.

"ಆದರ್ಶ ಮಾದರಿ" ಎತ್ತರ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು

ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟದಿಂದ 9 ರಿಂದ 12 ಸಾವಿರ ಮೀಟರ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಹಾರುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಮಾನ ಸರಾಸರಿ ಎತ್ತರ. ಪೈಲಟ್ಸ್, ಅದರ ಸೆಟ್ ಅವಲಂಬಿಸಬೇಕಾಯಿತು ಇಂತಹ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ವಸತಿ ವಿಮಾನಯಾನ ವಾಹನಗಳು ಗಾಳಿಯ ಕಾರಣ ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುವುದು ಕನಿಷ್ಠ ಪ್ರತಿರೋಧ ಏಕೆಂದರೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ಲಸಸ್ ಮತ್ತು ಮೈನಸಸ್ ಇವೆ. ಅಂತಹ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನವನ್ನು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎಂಜಿನ್ ಇಂಧನದ ದಹನಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಆಮ್ಲಜನಕ ಕೊರತೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಏರೋಪ್ಲೇನ್ ಎತ್ತರ ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಅಭ್ಯಾಸ ತೋರಿಸುವಂತೆ, ಮಿತಿಯನ್ನು ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಒಂದು ವ್ಯರ್ಥ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಜೊತೆಗೂಡಿ.

ವಿತರಿಸುವುದರಿಂದ ಆಧರಿಸಿ, ಅನುಭವಿ ಪೈಲಟ್ಗಳು "ಆದರ್ಶ" ಎತ್ತರ ಆಯ್ಕೆ. ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಚಿನ್ನದ ಸರಾಸರಿ ಗರಿಷ್ಠ ಆಯ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಿಮಾನದ ತ್ವರಿತ ಚಳುವಳಿ, ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕ ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ.

ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಪರಿಗಣನೆಯ

10,000 ಮೀಟರ್ ಹಾರುವ ಒಂದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಮಾನ ಸರಾಸರಿ ಎತ್ತರ ಭಾಗಶಃ ಏಕೆಂದರೆ ಭದ್ರತಾ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಆಯ್ಕೆಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಏಕೆ ಪೈಲಟ್ಗಳ ಈ ವಿಷಯವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ನೀಡಲಿಲ್ಲ? ಇದಕ್ಕೆ ಹಲವಾರು ಕಾರಣಗಳಿವೆ:

1. ಆಧುನಿಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಿಮಾನದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಜೆಟ್ ಎಂಜಿನ್ ವೇಗವಾಗಿ ವಿಮರ್ಶಾತ್ಮಕ ಮೌಲ್ಯಗಳು ಬಿಸಿ ಮಾಡಿ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಇದು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೆಂಕಿ ತಪ್ಪಿಸಲು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕೂಲಿಂಗ್, ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ತಾಪಮಾನ ಅತಿರೇಕಕ್ಕೆ ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟದಿಂದ 10 000 ಮೀಟರ್, ಸುಮಾರು -50 ° ^ಸಿ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಕೂಲಿಂಗ್ ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಸೂಕ್ತವಾಗಿವೆ ತಲುಪುತ್ತದೆ.
2. ಈ ಎತ್ತರಗಳಲ್ಲಿ ಹಕ್ಕಿ ಏರಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ವಿಮಾನದ ಅಥವಾ ಎಂಜಿನ್ ಒಳಗೆ ಗಾಜಿನ ಚರ್ಮದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ವೇಗತಡೆ ನಲ್ಲಿ ಎಂದು ಪಕ್ಷಿಗಳ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಸುರಕ್ಷಿತ ಪ್ರಯಾಣ ಕೀಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
3. ಒಂದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಮಾನ ಹಾರುವ ಎತ್ತರವನ್ನು 10-12 ಸಾವಿರ ಮೀಟರ್, ವಿಮಾನ, ಮಳೆ, ಹಿಮ, ಗುಡುಗು, ಇತರ ನೈಸರ್ಗಿಕ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳ ಒಡ್ಡಲ್ಪಡದ ಬೋರ್ಡ್ ಮೋಡದ ರಚನೆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮುಗಿದಿದೆ.
4. ಹಾಪ್ಸ್ ಔಟ್ ಗಣನೀಯ ಎತ್ತರಗಳಲ್ಲಿ ತುರ್ತು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುವುದನ್ನು ಸಂಭವನೀಯತೆ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ದರ ವೈಫಲ್ಯ, ಬೆಂಕಿ ಎಂಜಿನ್ ಆನ್ ಬೋರ್ಡ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೈಫಲ್ಯ, ನಿಯಂತ್ರಕಗಳು ಸಂಪರ್ಕ ನಷ್ಟ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ. ನಲ್ಲಿ ನೆಲದಿಂದ 10 000 ಮೀಟರ್ ಅಂತರದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಪೈಲಟ್ಗಳು ಯೋಚಿಸುವುದು, ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಕುಶಲ ಪ್ರದರ್ಶನ ಮತ್ತು ಸರಿಯಾದ ನಿರ್ಧಾರ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ಪಡೆಯಿರಿ.

ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಮಾರ್ಗ

ವಿಚಿತ್ರವಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು, ಆಕಾಶಕ್ಕೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ತಮ್ಮ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹಾಕಿತು. ಅವರು ಎತ್ತರದ ಸುಳ್ಳು. ಹೀಗಾಗಿ, ಏರೋಪ್ಲೇನ್ ಹಾರುತ್ತದೆ ಮೇಲೆ ಕೆಲವು ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ, ಸಶಸ್ತ್ರ ಘರ್ಷಣೆಗಳು ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ತಮ್ಮನ್ನು ತುಲನಾತ್ಮಕ ಸುರಕ್ಷತೆ ಕಾಣಬಹುದು. 9 ರಿಂದ 12 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಹಿಡಿದು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸಂಘಟನೆ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ಯಾದೃಚ್ಛಿಕ ಘರ್ಷಣೆಗಳ ದಟ್ಟಣೆ ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ ರಲ್ಲಿ

ನಾವು, ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಏರೋಪ್ಲೇನ್ ಎತ್ತರ ಸೂಕ್ತ ಪರಿಗಣಿಸುವ. ವಿಮಾನ ಚಲನೆಯನ್ನು ವಿಮಾನಯಾನ ಪ್ರಧಾನ ತೊಡಗಿರುವ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು. ಇಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಚಲನೆಯ ಪಥವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿ. ಆದ್ದರಿಂದ, ವಿಮಾನದ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸಮುದ್ರಯಾನದಿಂದ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಅದರ ಎತ್ತರ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.